16 εξωτερικές αποχρώσεις με τις 4 να περιλαμβάνουν επιλογές διχρωμίας, 6 επιλογές διαφορετικών ταπετσαριών για τα καθίσματα, 3 τύποι ζαντών αλουμινίου, και 3 διαθέσιμοι κινητήρες: 2 βενζίνης (69 HP 1.2 Fire EVO II και 85 HP 0.9 TwinAir, με τον 2ο να συνδυάζεται προαιρετικά και με το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΜΤΑ), και έναν turbodiesel (95 HP 1.3 MultiJet II). Όλοι οι παραπάνω κινητήρες διαθέτουν στο βασικό τους εξοπλισμό και το σύστημα Start&Stop. Αργότερα θα είναι διαθέσιμος και ο κινητήρας 1.2 Fire EVO II Bi-fuel (βενζίνης & υγραερίου). Αξίζει να σημειωθεί ότι ολόκληρη η γκάμα των μοντέλων θα διαθέτει στο βασικό της εξοπλισμό ένα πλήθος συστημάτων ασφαλείας: ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας που συμπληρώνεται από σύστημα ASR και Hill Holder, ABS με ηλεκτρονικό κατανεμητή δύναμης πέδησης/EBD, από 4 έως και 6 αερόσακους (οδηγού, συνοδηγού, τύπου κουρτίνας και πλαϊνούς) καθώς και άγκιστρα στήριξης παιδικών καθισμάτων τύπου ISOFIX.
Όντας προφανές ότι το νέο μοντέλο αποτελεί την εξέλιξη του Ypsilon σε τομείς όπως η τεχνολογία, η ασφάλεια, η άνεση και η ευκολία χρήσης, είναι γεγονός ότι εξακολουθεί να διατηρεί το χαρακτήρα της ‘προσιτής πολυτέλειας’ καθώς η τιμή πώλησής του παραμένει σε εξαιρετικά ελκυστικό επίπεδο.
Ειδικότερα η έκδοση Silver διαθέτει άνοιγμα θυρών με τηλεχειρισμό, τιμόνι που ρυθμίζεται σε ύψος και απόσταση, ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ΄ύψος, ηλεκτρικούς και αντιθαμβωτικούς εξωτερικούς καθρέπτες και ατσάλινες ζάντες 15”. Σε ότι αφορά τον τομέα της ασφαλείας, η πιο πάνω έκδοση διαθέτει στο βασικό της εξοπλισμό: ABS με EBD, 4 αερόσακους (οδηγού, συνοδηγού και 2 πλευρικούς τύπου κουρτίνας) καθώς και άγκιστρα στήριξης παιδικών καθισμάτων τύπου Isofix. Εκτός των παραπάνω, η έκδοση Gold διαθέτει επιπλέον ESP με ASR και Hill Holder, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα με ραδιο-CD και MP3 player, σύστημα πολυμέσων Blue&Me, ζάντες αλουμινίου 15’’, δερμάτινο τιμόνι και πόμολο λεβιέ ταχυτήτων και εσωτερική επένδυση καθισμάτων τύπου Castiglio.
Τέλος η έκδοση Platinum εξοπλίζεται επιπλέον των δύο παραπάνω με προβολείς ομίχλης, ζάντες αλουμινίου 16”, αισθητήρες βροχής και φώτων, cruise control, σύστημα ημιαυτόματου παρκαρίσματος «Easy Parking», αισθητήρες παρκαρίσματοςκαι και δερμάτινες επενδύσεις καθισμάτων.
Το νέο Ypsilon φιλοδοξεί να γίνει η εναλλακτική πρόταση στην κατηγορία των “premium” αυτοκινήτων πόλης στην Ευρωπαϊκή αγορά. Το νέο μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιήσει τις ανάγκες του απαιτητικού πελάτη ο οποίος θέλει να ξεχωρίζει μέσα από αυτό που οδηγεί, ενώ την ίδια στιγμή, προσανατολίζεται προς ένα ευχάριστο και φιλικό στην καθημερινή χρήση αυτοκίνητο.
Χρήστος Φωτιάδης
