Σε «πονοκέφαλο» έχει μετατραπεί για τη δημοτική αρχή Πεύκης το θέμα με τα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα στους δρόμους της πόλης, καθώς περιορίζουν σε σημαντικό βαθμό τις θέσεις στάθμευσης.
Ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Παναγιώτης Μπόλλας μίλησε στην ΑΜΑΡΥΣΙΑ για το θέμα, το οποίο χαρακτήρισε ως πολύπλοκο: «Το θέμα των εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων στην πόλη μας απασχολεί τη δημοτική αρχή εδώ και καιρό. Ο Δήμος δεν μπορεί να επέμβει σε περιπτώσεις που στο αυτοκίνητο υπάρχει πινακίδα ή σήμα τελών κυκλοφορίας τρέχοντος έτους, ακόμα και αν αυτό έχει εγκαταλειφθεί αρκετούς μήνες, καθώς ο νόμος δεν το επιτρέπει».
Ο κ. Παναγιώτης Μπόλλας μίλησε και για τη διαδικασία που απαιτείται προκειμένου να απομακρυνθεί ένα αυτοκίνητο από τον δρόμο: «Για να απομακρύνουμε αυτοκίνητο θα πρέπει να μην έχει τέλη κυκλοφορίας και πινακίδα. Ο Δήμος τοποθετεί αυτοκόλλητες κλήσεις πάνω στα αυτοκίνητα με την οποία ενημερώνεται ο ιδιοκτήτης να το μετακινήσει ή να το θέσει σε λειτουργία. Αν δεν γίνει κάτι από τα παραπάνω, το αυτοκίνητο το απομακρύνει η εταιρεία με την οποία έχει σύμβαση ο Δήμος και το πηγαίνει στις εγκαταστάσεις της. Στο τέλος αυτής της διαδικασίας το αυτοκίνητο οδηγείται στο διαλυτήριο».
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Δήμου, στους δρόμους της πόλης αυτή τη στιγμή βρίσκονται περίπου 130 αυτοκίνητα, πολλά δε εξ αυτών στην περιοχή του Ηλιακού Χωριού. Σύμφωνα με τον κ. Παναγιώτη Μπόλλα από την αρχή του 2007 περισσότερα από 30 αυτοκίνητα έχουν απομακρυνθεί, αριθμός ο οποίος είναι μεγαλύτερος από άλλες χρονιές. «Από τα περίπου 130 αυτοκίνητα ο Δήμος έχει τη δυνατότητα να απομακρύνει το 10%-15%. Τα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα και η παράνομη στάθμευση προκαλούν προβλήματα στους δρόμους της Πεύκης. Χρειάζεται από τη μεριά των δημοτών μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση ώστε όπου μπορούμε να βρίσκουμε λύσεις. Εφόσον δεν χρειάζονται το παλαιό αυτοκίνητο θα πρέπει να ενημερώνουν τον Δήμο ώστε να κάνει τις απαραίτητες διαδικασίες».
Σύμφωνα με το ΥΠΕΧΩΔΕ τα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα στην Αττική φτάνουν τα 10.000, αριθμός ιδιαίτερα μεγάλος. Τέλος, να επισημανθεί ότι στην Ελλάδα ήδη λειτουργούν 12 κέντρα διαχείρισης παλαιών οχημάτων ώστε να βρεθεί λύση σε αυτό το σημαντικό πρόβλημα που αφορά στην καθημερινότητά μας στους δρόμους.
