Λεωφόρος Κύμης: Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Δημ. Έργων ενδέχεται μέσα στο 2011 να δημοπρατηθεί το έργο της Λ. Κύμης. Απαιτείται η πλήρη ενημέρωση των πολιτών για την νέα μελέτη εφαρμογής του έργου και στενή παρακολούθηση με στόχο την μείωση των επιπτώσεων της σχεδιαζόμενης διάνοιξης της Λ. Κύμης για την Πεύκη και τη Λυκόβρυση. «Κόκκινη γραμμή» αποτελεί η τήρηση της υπογειοποίησης του τελευταίου τμήματος της Λ. Κύμης, μέχρι την εθνική οδό.
Κυκλοφοριακό – Στάθμευση: Απαιτείται νέα ενιαία κυκλοφοριακή μελέτη για να μπορέσουμε να διαχειριστούμε με καλύτερους όρους και προϋποθέσεις την κυκλοφορία των αυτοκινήτων μέσα στον οικιστικό ιστό των πόλεων μας. Το πρόβλημα της διαμπερούς κυκλοφορίας είναι πραγματικότητα και για τις δυο πόλεις και απαιτούνται παρεμβάσεις. Επιδίωξή μας είναι η συνεχής προσαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης, με σκοπό την ισόρροπη κυκλοφορία των αυτοκινήτων. Υποστηρίζουμε ότι σε αυτή την κατεύθυνση σημαντικό στοιχείο θα αποτελέσει η κατασκευή τουλάχιστον των δυο υπόγειων γκαράζ αυτοκινήτων κοντά στο κέντρο της Λυκόβρυσης. Αφορά τα οικόπεδα ΕΤΕ- ΠΑΧΗ που αγοράσθηκαν από τον δήμο και που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν άμεσα για υπαίθρια στάθμευση αυτοκίνητων για να αποσυμφορήσουν το κέντρο της πόλης.
Κοινωνική Αλληλεγγύη: Η συνεχής αύξηση της ανεργίας και της ημιαπασχόλησης δημιουργεί νέα σοβαρά κοινωνικά προβλήματα που πρέπει ο δήμος με την ανάπτυξη νέων κοινωνικών θεσμών, να αντιμετωπίσει. Απαιτείται καλύτερη οργάνωση του γραφείου ευρέσεως εργασίας, του θεσμού βοήθεια στο σπίτι με την συμμετοχή και εθελοντών δημοτών και του θεσμού της κοινωνικής πρόνοιας.
Ελεύθεροι χώροι: Διεκδικούμε από την νέα δημοτική αρχή να εξασφαλίσει την απόκτηση και νέων ελεύθερων χώρων που ακόμα υπάρχουν στην πόλη και που είναι χρήσιμοι για την κάλυψη των σημερινών αλλά και των μελλοντικών αναγκών της πόλης σε υποδομές και σε πράσινο.
Αθλητικοί χώροι: Η ανάγκη για περισσότερους αθλητικούς χώρους στην πόλη μας, κυρίως κλειστών γυμναστηρίων και κολυμβητηρίων, είναι έντονη και επιτακτική. Διεκδικούμε από τη νέα δημοτική αρχή τον προγραμματισμό κατασκευής τέτοιων χώρων. Διεκδικούμε την οριστική δρομολόγηση λύσης για το ημιτελές κλειστό γυμναστήριο στο ΒΙΟΠΑ. Παρά τις ενστάσεις μας για το σημείο που βρίσκεται (ανάμεσα σε αποθήκες και παλιά βιομηχανικά κτίρια) πρέπει να μελετηθεί η ολοκλήρωση του γιατί φαίνεται δεν έχουμε άλλη εναλλακτική λύση σε εύλογο χρονικό διάστημα, μετά την άρνηση της ΑΓΕΤ για παραχώρηση έκτασης για αθλητικές εγκαταστάσεις. Θα μπορούσαν επίσης να κατασκευαστούν ένα η δυο γήπεδα ποδοσφαίρου (5χ5) στο τέρμα της οδού Άγιας Βαρβάρας και στο διαδημοτικό γήπεδο Λυκόβρυσης – Μεταμορφωσης.
Συγκοινωνία: Απαιτείται νέα ενιαία μελέτη και οργάνωση της τοπικής συγκοινωνίας για την Λυκόβρυση και την Πεύκη. Ζητούμενο η καλύτερη δυνατή διασύνδεση των διαφόρων συνοικιών με τους βασικούς συγκοινωνιακούς οδικούς άξονες, το ΜΕΤΡΟ και το δημαρχείο.
Σκουπίδια – Ανακύκλωση: Επανέλεγχος των σημείων τοποθέτησης των κάδων γιατί παρατηρείται υπερσυγκέντρωση σε ορισμένα σημεία και έλλειψη αλλού. Διεκδικούμε καλύτερη οργάνωση της συγκέντρωσης των επιμέρους ανακυκλούμενων υλικών. Όσο αναπτύσσεται η ανακύκλωση των υλικών, τόσο ο όγκος των υπολοίπων σκουπιδιών (που δεν ανακυκλώνονται) θα μειώνεται με προφανή τα οφέλη για την πόλη και τους πολίτες.
Περιοχή Πύρνας: Αποτελεί τον φυσικό αεραγωγό της ευρύτερης περιοχής Κηφισιάς – Λυκόβρυσης – Άνω Πεύκης με σημαντική περιβαλλοντική και οικολογική σημασία. Επιδιώκουμε την σωτηρία της παραρεμάτιας Πύρνας και τη μετατροπή της περιοχής του Αγ. Σπυρίδωνα σε περιβαλλοντικό πάρκο αναψυχής και περιπάτου. Απαιτείται όμως η άμεση παρέμβαση με τεχνικά έργα για την συγκράτηση των πρανών εδαφών από τις έντονες βροχοπτώσεις με δημιουργία φρεατίων και μικρών αποστάσεων δικτύων όμβριων. Κατεπείγον θέμα η συγκράτηση των όμβριων υδάτων της οδού Όθωνος- Κηφισίας με κατασκευή τσιμεντένιου κράσπεδου. Επίσης απαιτείται η τοποθέτηση δημοτικών κάδων καθαριότητας στην περιοχή.
Κέντρο πόλης: Απαιτούνται οι διανοίξεις των λεωφόρων Ειρήνης, Λαμπράκη, Σ. Βενιζέλου αλλά και αρκετών ακόμα αδιάνοικτων δρόμων της πόλης. Απαιτείται η δημιουργία του κέντρου πόλης με περιφερειακή κυκλοφορία αυτοκίνητων (μέσω της οδού Αθανασίου Διάκου) μονοδρομήσεις και ευρύ πρόγραμμα πεζοδρομήσεων σ’ αυτό.
Πεζοδρόμια – πλατειές – παιδικές χαρές – πράσινο: Να συνεχιστεί το πρόγραμμα κατασκευής πεζοδρομιών και ήπιων πεζοδρομήσεων με περισσότερο δημοτικό πράσινο. Πρέπει να αντιμετωπιστεί το γεγονός ύπαρξης εμποδίων στα πεζοδρόμια όπως κολώνες, θάμνοι που δεν επιτρέπουν την διάβαση των πεζών. Ενίσχυση του δημοτικού πράσινου στις πλατείες, τα σχολεία και τους δρόμους ήπιας κυκλοφορίας. Συνέχιση της αναμόρφωσης των παιδικών χαρών και των πλατειών της πόλης.
