Ο πάλαι ποτέ παντοκράτορας στο χώρο του αυτοκινήτου, η «σημαία» του Ντιτρόιτ General Motors, οφείλει την επιβίωσή της σ’ έναν… μαύρο, τον πρόεδρο Ομπάμα! Χωρίς τα δισεκατομμύρια δολάρια των φορολογουμένων, αυτό το κάποτε «καπιταλιστικό θαύμα» θα είχε ήδη γίνει ανάμνηση!
Το νέο σκηνικό της… αναγεννημένης GM θέλει το brand name της Chevrolet κυρίαρχο στη διεθνή αρένα, με μοντέλα που παράγονται στην Κίνα (την μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, τον μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων του κόσμου και την πιο σημαντική χώρα για την GM!), στις ΗΠΑ και την Κορέα.
Η απόφαση της διοίκησης της GM, που δεν ενθουσίασε καθόλου την Opel, προβλέπει την δραστηριοποίηση της Chevrolet στη Βραζιλία (ήδη τρίτη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, μετά τις ΗΠΑ και πριν την Γερμανία!), ενώ η Opel θα εξάγει μόνο σε δύο λατινοαμερικανικές χώρες τα αυτοκίνητά της: Αργεντινή και Χιλή!
Ταπεινωτικό είναι το «χαλινάρι» της Opel και για το ηλεκτροκίνητο Ampera, που με τόσο καμάρι παρουσίαζε τα τελευταία χρόνια. Μόνο στην Ευρώπη θα το δούμε με αυτό το όνομα, αφού σε όλο τον υπόλοιπο κόσμο θα κυκλοφορεί με το όνομα Chevrolet Volt!
Μπορεί η Opel να γλίτωσε προς ώρα το λουκέτο, όμως οι περιορισμοί και η υποβάθμιση των διεθνών της δραστηριοτήτων αποτελούν «καρφί στο μάτι» των Γερμανών…
Χρήστος Φωτιάδης
