«Ενεργοί Πολίτες Πεύκης» υπόσχονται ότι θα παραμείνουν τα πρώτα 21 μέλη, που συμμετέχουν στον υπό εκκόλαψη ομώνυμο Σύλλογο του Δήμου Λυκόβρυσης – Πεύκης, με στόχο να περιφρουρήσουν κυρίως τα δικαιώματα των κατοίκων της Κάτω Πεύκης από την περαιτέρω υποβάθμιση της ποιότητας ζωής τους.
Στις 6 Δεκεμβρίου το Πρωτοδικείο Αθηνών ενέκρινε το αίτημά τους για σύσταση Συλλόγου και απομένουν ορισμένες τυπικές διαδικασίες για την ανάδειξη του Διοικητικού Συμβουλίου την άνοιξη.
Η εφημερίδα μας μίλησε με τρεις εκπροσώπους, τον Αργύρη Ζωγράφο, τον Μιχάλη Αδαμίδη και τον Ηλία Μπαρδαμάσκο, οι οποίοι ανέλυσαν τους λόγους που τους οδήγησαν στην ίδρυση του Συλλόγου.
Αφορμή για τη σύσταση του Συλλόγου στάθηκε η κυκλοφοριακή επιβάρυνση της οδού Αγωνιστών, η οποία από τοπικός δρόμος έχει μετατραπεί τα τελευταία χρόνια σε υπερτοπικής κυκλοφορίας, εξυπηρετώντας βασικά οδηγούς με κατεύθυνση τα βορειότερα προάστια.
Η κατάσταση έχει καταστεί ανυπόφορη για τους κατοίκους λόγω της υπερβολικής κίνησης, του καυσαερίου και του θορύβου, ενώ ενέχει κινδύνους για την κίνηση των πεζών. Απόδειξη αποτελεί το ατύχημα που σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο με μοτοσικλετιστή που παρέσυρε ηλικιωμένο, καθώς διέσχιζε το δρόμο.
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα, όμως, είναι ένα ζήτημα που απασχολεί γενικώς την Κάτω Πεύκη, και επειδή, σύμφωνα με τους συνομιλητές μας, ούτε ο απερχόμενος δήμαρχος Γιάννης Θεοδωρακόπουλος αλλά ούτε και ο επί 12 χρόνια ομόλογός Παύλος Καμάρας κατάφεραν να το επιλύσουν, αποφάσισαν να πάρουν οι ίδιοι οι κάτοικοι την κατάσταση στα χέρια τους, με την ελπίδα ότι θα πάψει η αδικία που βιώνουν καθημερινά.
Εν τω μεταξύ, αναφερομενος στο κυκλοφοριακό ζήτημα της Κάτω Πεύκης ο κ. Αδαμίδης υποστήριξε ότι «από αυτό κέρδισε τις εκλογές ο κ. Θεοδωρακόπουλος και από αυτό έχασε», για να καταλήξουν και τα τρία μέλη του Συλλόγου, ότι «αυτό το ζήτημα το αγγίζουν όλοι προεκλογικά και το… αφήνουν μετεκλογικά».
Σήμερα ελπίζουν σε μια καλύτερη συνεργασία με τον νέο δήμαρχο Δημήτρη Φωκιανό, με τον οποίο πραγματοποίησαν ήδη μια συνάντηση, εκθέτοντάς του τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
Σύμφωνα με τον κ. Μπαρδαμάσκο, ο κ. Φωκιανος έκανε ύστερα από λίγες ημέρες αυτοψία στην περιοχή για να δει το πρόβλημα από κοντά. Κατόπιν αυτής, δεσμεύτηκε ότι μόλις αναλάβει τα νέα του καθήκοντα ως δήμαρχος του ενιαίου Δήμου θα εξετάσει την κυκλοφοριακή μελέτη που έχει αναθέσει η διοίκηση Θεοδωρακόπουλου στον συγκοινωνιολόγο και καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου για τις εισόδους και εξόδους της Πεύκης.
Πάντως, και οι τρεις διευκρινίζουν ότι αν εισπράξουν αδιαφορία από τη διοίκηση Φωκιανού απέναντι στα προβλήματά τους, δεν θα διστάσουν να σταθούν απέναντί του.
Εκτός από την οδό Αγωνιστών, ο Σύλλογος θα παλέψει να δοθεί λύση στο κυκλοφοριακό ζήτημα της πολύπαθης οδού Βύρωνος, η οποία πάσχει, σύμφωνα με τους ίδιους, και από έλλειψη πεζοδρομίων και σωστής ασφαλτόστρωσης.
Όσον αφορά στην ψηφοφορία που διεξήψθη τον Ιούλιο για την ανάδειξη της προτιμότερης λύσης από αυτές που είχε παρουσιάσει στους Πευκιώτες ο κ. Ματσούκης, ο κ. Ζωγράφος τη χαρακτήρισε «παρωδία», ενώ αποδοκίμασε την επιλογή να είναι ανοιχτή η ψηφοφορία, δηλαδή, να αναγράφεται το όνομα του ψηφοφόρου δίπλα σε κάθε ψήφο.
Επίσης, οι «Ενεργοί Πολίτες Πεύκης» θα επιδιώξουν τη νόμιμη περιφρούρηση της Κάτω Πεύκης με κατάλληλη σήμανση.
«Οι δήμαρχοι των όμορων δήμων έχουν προστατεύσει τις περιοχές τους από τη διαμπερή κίνηση είτε με νόμιμο τρόπο είτε με παράνομο, κλείνοντας δρόμους ακόμη και με χτισμένα σκαλάκια! Εμείς ζητάμε να υπάρξει κυκλοφοριακή μελέτη και να τοποθετηθεί η κατάλληλη σήμανση. Πρέπει να βρεθεί ένας δήμαρχος για να προστατέψει την περιοχή μας» δήλωσαν οι τρεις εκπρόσωποι.
Ένα άλλο «καυτό» ζήτημα, το οποίο κρίνουν ότι πρέπει να δρομολογηθεί άμεσα για να ανακουφιστεί η περιοχή τους και όχι μόνο είναι η διάνοιξη της Λεωφόρου Κύμης, την οποία χαρακτήρισαν «στοιχειωμένο έργο!».
Όπως υποστήριξαν, δεν έχει γίνει καμία συγκροτημένη προσπάθεια από τους δημάρχος Πεύκης, Αμαρουσίου και Ηρακλείου για να συνεχίσει αυτό το έργο, εκτός μίας μουσικής εκδήλωσης στο σημείο Λ. Κύμης και Πλαπούτα το 2006!
Επίσης, τα μέλη του Συλλόγου θα πιέσουν να δοθούν τα αντισταθμιστικά οφέλη λόγω της κατασκευής της Αττικής Οδού. «Υπάρχει η σιωπή των αμνών για αυτό το ζήτημα. Η Αττική Οδός θα έπρεπε να σκεπαστεί από επάνω και να έχει πράσινο, όπως σε όμορους δήμους. Για ποιο λόγο δεν γίνεται και στο κομμάτι που γειτνιάζει με την περιοχή μας;» αναρωτιέται ο κ. Ζωγράφος.
Ένα ακόμη θέμα που θέτουν επί τάπητος οι τρεις κύριοι είναι «ο αποκλεισμός μας από τον ηλεκτρικό και προαστιακό σταθμό της Νερατζιώτισσας και το υπουργείο Παιδείας λόγω των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που έχουν επιβληθεί στην περιοχή του Ψαλιδίου Αμαρουσίου. «Έχουν γίνει γκέτο κλείνοντας ορισμένους δρόμους αμφίπλευρα. Θεωρούν, δηλαδλη, ότι ο δρόμος είναι προέκταση της αυλής τους».
Την ίδια στιγμή, διευκρινίζοντας ότι δεν έχουν κανένα πρόβλημα με τα παιδιά του Ψαλιδίου, αναφέρουν ότι στη συγκεκριμένη περιοχή δεν υπάρχουν σχολικά κτήρια που να καλύπτουν τις ανάγκες τους και έτσι έρχονται στα σχολεία της Κάτω Πεύκης, τα οποία είναι ούτως ή άλλως υπεράριθμα.
Τέλος, σε ερώτηση για το αν θα επιδιώξουν συνεργασία με Συλλόγους της Πεύκης και της Λυκόβρυσης, δήλωσαν πρόθυμοι και ανοιχτοί: «Εμείς θεωρούμε, ότι το κυκλοφοριακό ζήτημα της περιοχής μας δεν αφορά μόνο στην Κάτω Πεύκη, αφού οι περισσότεροι οδηγοί, έχοντας προορισμό την Εθνική Οδό, διασχιζουν την Αγωνιστών και στη συνέχεια τη Λυκόβρυση. Για τον λόγο αυτό, είμαστε ανοιχτοί σε όποιον πολίτη θέλει να μπει στο Σύλλογο».
Στο σημείο αυτό δήλωσαν ότι δεν υπάρχουν κομματικές σκοπιμότητες στο Σύλλογο και πως θα κάνουν ό,τι μπορούν για να διαφυλάξουν την ενότητά του.
Αμάλθεια Καραλή
