Η πρωτοβουλία του δημάρχου Αμαρουσίου να προχωρήσει, σε συνεργασία με τους συναδέλφους του των όμορων ∆ήμων, στον σχεδιασμό κοινών δρομολογίων της δημοτικής συγκοινωνίας «ωρίμαστε» πλέον και είναι έτοιμη να αποδώσει «καρπούς». Από το 2009 ξεκινά η πρώτη γραμμή που θα συνδέει το Μαρούσι με Πεύκη, Λυκόβρυση, Μελίσσια και Βριλήσσια.
Υπόμνημα και αίτημα να ξεκινήσει η λειτουργία διαδημοτικής λεωφορειακής γραμμής, που θα συνδέει πέντε ∆ήμους των Βορείων Προαστίων, κατέθεσε στον υπουργό Μεταφορών Κωστή Χατζηδάκη ο δήμαρχος Αμαρουσίου Γιώργος Πατούλης, σε συνάντηση που είχαν το μεσημέρι της Τρίτης 8 Ιουλίου.
Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του δημάρχου Γιώργου Πατούλη, ο οποίος, σε συνεργασία με τους δημάρχους Πεύκης, Μελισσίων, Βριλησσίων και Λυκόβρυσης, ζήτησε με ολοκληρωμένη πρόταση – μελέτη που κατέθεσε, να ξεκινήσει άμεσα η λειτουργία διαδημοτικής συγκοινωνίας στα Βόρεια Προάστια, που θα συνδέει μεταξύ τους σημαντικούς κυκλοφοριακούς πόλους των παραπάνω ∆ήμων. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι ∆ήμοι αυτοί, με εξαίρεση το Μαρούσι, δεν διαθέτουν πρόσβαση σε μέσα σταθερής τροχιάς, ενώ της συνάντησης Πατούλη με τον υπουργό είχε προηγηθεί αναλυτική ενημέρωση των δημάρχων στο δημαρχείο Αμαρουσίου.
Η πρόταση – μελέτη, που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ και είναι αποδεκτή από όλους τους δημάρχους, προτείνει η γραμμή αυτή να λειτουργήσει αρχικά με τέσσερα λεωφορεία (mini bus) με ευθύνη της ΕΘΕΛ, και να διέρχεται από συγκεκριμένη διαδρομή που θα καλύπτει όλους τους ∆ήμους.
Στη συγκεκριμένη γραμμή προτείνεται τα λεωφορεία να έχουν διαφορετικό χρώμα ώστε να ξεχωρίζουν, το ίδιο και οι στάσεις.
Επίσης, η μελέτη προβλέπει μελλοντικά τη συμμετοχή στο εγχείρημα και την ένταξη στο σύστημα αυτό, με νέες γραμμές και οχήματα, και των ∆ήμων Κηφισιάς και Χαλανδρίου.
Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Πατούλης μετά τη συνάντηση με τον κ. Χατζηδάκη, «με τη λειτουργία της πρώτης γραμμής διαδημοτικής συγκοινωνίας μεταξύ πέντε ∆ήμων των Βορείων Προαστίων το υπουργείο Μεταφορών αλλά και οι ∆ήμοι που συμμετέχουν σε αυτό το εγχείρημα, στέλνουν ένα ισχυρό πολιτικό μήνυμα στήριξης και προώθησης ενός νέου μοντέλου αστικών μετακινήσεων, ενός μοντέλου που προωθεί τη χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς σε βάρος της χρήσης Ι.Χ.».
Ο δήμαρχος υπογράμμισε, επίσης, ότι με την πρωτοβουλία αυτή ουσιαστικά διευκολύνονται οι πολίτες να αλλάξουν συνήθειες όσον αφορά τον τρόπο που επιλέγουν να μετακινηθούν, ενώ παράλληλα:
- Μπαίνουν οι βάσεις για τη δημιουργία ενός σύγχρονου θεσμικού πλαισίου που θα επιτρέπει και στους ∆ήμους να αναλαμβάνουν συγκοινωνιακό έργο πέρα από τα όριά τους.
- Ενεργοποιούνται και άλλοι ∆ήμοι, στην κατεύθυνση ανάληψης ανάλογων πρωτοβουλιών.
- Αξιοποιείται η εμπειρία που έχει ήδη αποκτηθεί από τη λειτουργία των υπαρχόντων δικτύων δημοτικής συγκοινωνίας αλλά και από τη λειτουργία της διαδημοτικής λεωφορειακής γραμμής που σήμερα συνδέει μεταξύ τους, τους ∆ήμους Αμαρουσίου, Πεύκης και Λυκόβρυσης.
- Ανοίγει ο δρόμος ώστε με τη συνεργασία Πολιτείας και Αυτοδιοίκησης να αναζητηθούν κονδύλια από ευρωπαϊκά προγράμματα για να χρηματοδοτήσουμε ανάλογα εγχειρήματα που εντάσσονται στους άξονες του ΕΣΠΑ «Ενίσχυση υποδομών προσπελασιμότητας – ενέργειας» και «Αειφόρος ανάπτυξη και βελτίωση της ποιότητας ζωής»
- Μπαίνουν οι βάσεις για τη δημιουργία ενός νέου μοντέλου αστικών μετακινήσεων που θα ευνοεί τη χρήση των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς και θα αποτρέπει τη χρήση των Ι.Χ. αυτοκινήτων.
- Πολιτεία και Τοπική Αυτοδιοίκηση δίνουν το καλό παράδειγμα και αναλαμβάνουν συγκροτημένες δράσεις ώστε μέσα από αυτές να γίνει η ζωή των πολιτών καλύτερη, ευκολότερη και ποιοτικότερη.
- ∆ίνεται η δυνατότητα να συνδεθεί το νέο αυτό μοντέλο μεταφορών με άλλα προγράμματα αστικής ανάπλασης των ∆ήμων, αλλά και διαχείρισης της κυκλοφορίας και στάθμευσης των Ι.Χ., γεγονός που μεγιστοποιεί το όφελος για τους πολίτες και την ποιότητα ζωής τους.
- Ενισχύεται η προσπελασιμότητα σε περιοχές που φιλοξενούν σημαντικές οικονομικές δραστηριότητες, με θετικές επιπτώσεις στην οικονομική ανάπτυξη και την τοπική απασχόληση.
- Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών διασφαλίζει ότι και στο μέλλον ο ΟΑΣΑ και γενικότερα το κράτος θα εξακολουθήσουν να διατηρούν τον στρατηγικό τους ρόλο στη χάραξη και υλοποίηση μιας συγκροτημένης πολιτικής δημόσιων μεταφορών, με την απαραίτητη συναίνεση και τη συνεργασία των εκπροσώπων των τοπικών κοινωνιών».
Ο υπουργός Μεταφορών αποδέχθηκε το αίτημα των δημάρχων και δεσμεύθηκε ότι η πρώτη γραμμή διαδημοτικής συγκοινωνίας, που θα συνδέει τους ∆ήμους Αμαρουσίου, Πεύκης, Βριλησσίων, Λυκόβρυσης και Μελισσίων, θα ξεκινήσει τη λειτουργία της στις αρχές του 2009.
Γιάννης Μπεθάνης
