Την αντίδρασή τους εκφράζουν κάτοικοι και καταστηματάρχες του Χαλανδρίου σχετικά με την πρόθεση κατάργησης της ράμπας φορτοεκφόρτωσης στην οδό Αγίου Γεωργίου, όπως αναφέρουν σε ενημέρωσή τους προς την ΑΜΑΡΥΣΙΑ. Στη σχετική επιστολή τους προς τον δήμαρχο Σίμο Ρούσσο, που κοινοποιήθηκε στον υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ), το Δημοτικό Συμβούλιο και την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου, εκφράζουν τη διαμαρτυρία τους σημειώνοντας αναλυτικά:
«Προς κ. Σ. Ρούσσο, Δήμαρχο Χαλανδρίου
Κοινοποίηση κ. Α. Καραμανλή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών,
Πρόεδρο και Μέλη Δημοτικού Συμβουλίου Χαλανδρίου,
Πρόεδρο ΟΟΣΑ, Τεχνική Υπηρεσία Δήμου Χαλανδρίου
ΘΕΜΑ: Διαμαρτυρία σχετικά με την πρόθεση κατάργησης της ράμπας φορτοεκφόρ τωσης στην οδό Αγίου Γεωργίου, Χαλάνδρι.
Χαλάνδρι 11/04
Κύριε Δήμαρχε,
το Δημοτικό Συμβούλιο Χαλανδρίου πριν περίπου 25 χρόνια με απόφασή του προχώρησε στην διαπλάτυνση των πεζοδρομίων στην οδό Αγίου Γεωργίου, για το τμήμα της οδού Αγίου Γεωργίου που ορίζεται από τις οδούς Αριστοφάνους και Πεντέλης – Πλάτωνος. Για τον λόγο αυτό κατάργησε τη δεύτερη λωρίδα κυκλοφορίας που υπήρχε, η οποία χρησίμευε σε όλο το μήκος της και για στάση – στάθμευση οχημάτων και ρύθμισε την κίνηση με μια λωρίδα κυκλοφορίας.
Όμως για την εξυπηρέτηση τόσο των δεκάδων κατοίκων στο συγκεκριμένο τμήμα, όσο και των επιβατών καθώς δίπλα στο σημείο αυτό είναι ενεργή στάση της λεωφορειακής γραμμής 421, επειδή πλέον με τη διαπλάτυνση ήταν αδύνατη η οποιαδήποτε στάση οχημάτων, πρόβλεψε και αποφάσισε ομόφωνα ώστε, ταυτόχρονα με την διαπλάτυνση, να κατασκευαστεί ειδικός χώρος για τη προσωρινή στάση οχημάτων, παντός τύπου ώστε να καλυφθούν, όπως και καλύφθηκαν για δεκαετίες, ανάλογες πολύμορφες τακτικές και έκτακτες ανάγκες κατοίκων, εργαζομένων και καταστηματαρχών, οι οποίες βέβαια δεν έχουν εκλείψει.
Πληροφορηθήκαμε με έκπληξη από υπηρεσίες του Δήμου και του ΟΟΣΑ ότι δρομολογείται η κατάργηση της ράμπας για την τοποθέτηση εξέδρας για την εξυπηρέτηση αμαξιδίων ΑΜΕΑ με κινητικά προβλήματα και -παρά τις διαμαρτυρίες και εναλλακτικές απόλυτα λογικές προτάσεις που προφορικά στον Δήμο Χαλανδρίου καταθέσαμε- διαπιστώνουμε ότι κάποιοι επιμένουν στην κατάργηση της ράμπας.
Κατά συνέπεια σας πληροφορούμε, ζητάμε απαντήσεις και προτείνουμε τα εξής στη λογική της εξυπηρέτησης τόσο των ΑΜΕΑ όσο και των κατοίκων:
1.Υπάρχει νέα απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου με την οποία καταργείται η παλαιά; Αν ναι παρακαλούμε, με έξοδά μας, να έχουμε φωτοτυπία με το σχετικό πρακτικό συνεδρίασης του ΔΣ και με το αιτιολογικό ανατροπής της παλαιάς απόφασης που την συνοδεύει.
2.Τονίζουμε ότι μόνο μια λεωφορειακή γραμμή (421) διέρχεται (κάθοδος) από την Αγίου Γεωργίου και διαθέτει στάση δίπλα στον συγκεκριμένο χώρο εξυπηρέτησης κατοίκων/καταστηματαρχών.
3.Δεν υπάρχει, όπως γνωρίζουμε, άτομο ΑΜΕΑ με κινητικά προβλήματα που κατοικεί στα οικοδομικά τετράγωνα που γειτνιάζουν στη συγκεκριμένη στάση. Κατά συνέπεια η ρύθμιση αφορά ελάχιστους σε αριθμό επιβάτες ΑΜΕΑ της 421, προφανώς επισκέπτες του κεντρικού Χαλανδρίου.
4.Τονίζουμε ότι σε απόσταση 150 μέτρων από την αναφερόμενη στάση της Α γίου Γεωργίου, επί της οδού Κολοκοτρώνη, σε συνέχεια της ίδιας λεωφορειακής γραμμής υπάρχει η επό μενη στάση της, που είναι ακριβώς στο κέντρο Χαλανδρίου με άμεση και άνετη πρόσβαση σε καταστήματα, 3 διαφορετικά υποκαταστήματα Τραπεζών και ισάριθμα ΑΤΜ, Σ/Μ, Λαϊκή αγορά, καφετέριες κτλ και με ιδιαίτερα άφθονο χώρο για την τοποθέτησή της εξέδρας χωρίς προβλήματα. Υπογραμμίζεται -με δεδομένο πως στο σημείο αυτό, επί της οδού Κολοκοτρώνη, διέρχονται, έχουν στάση ή αφετηρία κι άλλες λεωφορειακές γραμμές- ότι η τοποθέτηση εκεί μιας εξέδρας ΑΜΕΑ είναι λειτουργική και πολλαπλά χρήσιμη.
5.Σημειώνεται πως τα αμαξίδια ΑΜΕΑ δύσκολα μπορούν να κινηθούν (παρτέρια, στενό πεζοδρόμιο) και γι΄ αυτό αποφεύγουν -όπως και σε άλλες δυσλειτουργικές οδούς του Χα λαν δρίου, την μετακίνησή τους επί της οδού Αγίου Γεωργίου.
6.Θα μπορούσε σαν έσχατη λύση, που δεν ενδείκνυται βέβαια για τους προαναφερθέντες λόγους, η εξέδρα ΑΜΕΑ να τοποθετηθεί επί του πεζοδρόμιου, όπου τώρα είναι η στάση λεωφορείου και σε μικρό μέρος της ράμπας, ώστε ο υπόλοιπος χώρος, με την ισόμετρη διαμήκυνσή του στο βόρειο μέρος, να παραμείνει ως έχει για τις τακτικές κι έκτακτες ανάγκες κατοίκων και καταστηματαρχών, σύμφωνα άλλωστε με την ισχύουσα απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
7.Θυμίζουμε ότι ο Δήμος Χαλανδρίου πριν περίπου δυο χρόνια με δαπάνη του προχώρησε στη συνολική αισθητική διαμόρφωση του χώρου (στάση και ράμπα) την οποία τώρα προτίθεται να καταργήσει.
Με βάση τα παραπάνω θεωρούμε ακατανόητη την επιμονή κατάργησης της ράμπας, αφού δεν έχουν εκλείψει οι λόγοι δημιουργία της, παρακαλούμε να εξεταστεί εκ νέου το θέμα και περιμένουμε διευκρινίσεις κι απαντήσεις στα παραπάνω εύλογα επιχειρήματα και προτάσεις οι οποίες θεωρούμε ότι εξυπηρετούν όλους: ΑΜΕΑ με κινητικά προβλήματα, κατοίκους, υπαλλήλους και καταστηματάρχες της περιοχής.
Ευχαριστούμε για την προσοχή»
Σημειώνεται ότι τα ονόματα όσων υπογράφουν την επιστολή βρίσκονται στη διάθεσή της ΑΜΑΡΥΣΙΑΣ.
Δείτε επίσης: Προοπτική ανάπλασης 12 εκατ. ευρώ στην «καρδιά» της πόλης
