Πρόσθετο αντικείμενο τριβής μεταξύ των κατοίκων και της δημοτικής αρχής αποτελεί και ο χαρακτηρισμός των οδών Αλεξανδρίδου και Ζεκάκου ως πεζόδρομων, τη στιγμή που χρησιμοποιούνται από τους οδηγούς ως διπλής κυκλοφορίας. «Η οδός Αλεξανδρίδου είναι δρόμος που στα χαρτιά έχει χαρακτηριστεί ως πεζόδρομος, χωρίς όμως να έχει διαμορφωθεί αναλόγως ως σήμερα», επισημαίνουν, ενώ εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι ιδιώτης έχει τοποθετήσει τέσσερις μαρμάρινες ζαρντινιέρες στην είσοδο της κατοικίας του, παρά τις καταγγελίες των κατοίκων στο Τμήμα Καθαριότητας του Δήμου, για την απομάκρυνσή τους.
Στην οδό Ζεκάκου το πρόβλημα εστιάζεται στην έλλειψη πεζοδρομίου μπροστά από το σχολικό συγκρότημα του 4ου Νηπιαγωγείου, Δημοτικού, Γυμνασίου και Λυκείου, γεγονός που συνεπάγεται την παράλληλη διέλευση των μαθητών και των αυτοκινήτων. Μάλιστα, η αναφορά των κατοίκων για πρόκληση ατυχημάτων στις συγκεκριμένες οδούς προκάλεσε τα «πυρά» του μελετητή, ο οποίος μίλησε για αυθαίρετα συμπεράσματα, χωρίς αποδεικτικά στοιχεία.
Για την εκτόνωση του κλίματος στάθηκε αναγκαία η παρέμβαση του δημοτικού συμβούλου της παράταξης ΚΟΝΤΡΑ ΣΤΟΝ ΚΑΙΡΟ Πέτρου Κούκουζα, ο οποίος, υπερασπιζόμενος τις απόψεις των κατοίκων, δήλωσε ότι «η μελέτη οφείλει να αναδιαμορφωθεί στα σημεία που παρατηρείται πρόβλημα».
Στις αιτιάσεις των κατοίκων, που συν τοις άλλοις δήλωσαν άγνοια για τη συναίνεση που δόθηκε για την εκπόνηση της μελέτης από τον τοπικό Εξωραϊστικό Σύλλογο της περιοχής, ο μελετητής ήταν κατηγορηματικός, επισημαίνοντας το σκεπτικό των παρεμβάσεων. «Σε όλες τις μελέτες που πραγματοποιούμε σε καθεμία από τις 17 πολεοδομικές ενότητες του Δήμου ερχόμαστε σε διαβούλευση με τους τοπικούς συλλόγους, ενώ η μελέτη εγκρίνεται και από το Δημοτικό Συμβούλιο», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Ευάγγελος Ματσούκης. Ωστόσο, τόνισε ότι, όπως συνέβη και σε προηγούμενες μελέτες, αυτές ελέγχονται στην πράξη, ύστερα από τη διέλευση τριών μηνών, με στόχο να διορθωθούν τα όποια προβλήματα προκύψουν.
«Θα γίνουν διορθωτικές αλλαγές»
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν και οι δηλώσεις του προέδρου της Κοινωφελούς Επιχείρησης Ανάπτυξης Γιώργου Ζήκου, ο οποίος στηλίτευσε την κακή οδηγική συμπεριφορά των Ελλήνων οδηγών, την οποία κατονόμασε ως μία από τις βασικές αιτίες πρόκλησης δυσλειτουργιών στην εφαρμογή της μελέτης. Ωστόσο, δεσμεύτηκε να γίνει έλεγχος της κυκλοφορίας των οχημάτων στις επίμαχες οδούς, ώστε να διαπιστωθεί στην πράξη κατά πόσο υπάρχει πρόβλημα. «Θα πραγματοποιήσουμε μετρήσεις επί ένα μήνα στις οδούς Ζεκάκου, Αρχιμήδους, Καραμανλή, Αμαρουσίου – Χαλανδρίου, Αλεξανδρίδου και Σωρού και θα προβούμε στις απαιτούμενες αλλαγές», επισήμανε ο Γ. Ζήκος.
Τέλος, πρότεινε στους κατοίκους να καταθέσουν και γραπτά στον μελετητή Ευ. Ματσούκη τις παρατηρήσεις τους προκειμένου να ληφθούν υπόψη και τους κάλεσε σε νέα συνάντηση σε έναν μήνα, όπου επρόκειτο να συζητηθούν οι αλλαγές που θα προταθούν από τον μελετητή.
Όπως μας ενημέρωσε η κάτοικος της περιοχής Ελένη Σταματίου η εν λόγω συνάντηση δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ, παρά τη δέσμευση του Γ. Ζήκου, ενώ όπως πρόσθεσε δεν έγιναν ούτε οι κυκλοφοριακές μετρήσεις. «Είμαστε αναγκασμένοι να προβούμε σε νέες κινητοποιήσεις, ενώ θα το θέσουμε ξανά ως θέμα σε επόμενη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου», σημείωσε.
Η θέση του Εξωραϊστικού Συλλόγου
Μιλώντας με τον πρόεδρο του τοπικού Εξωραϊστικού Συλλόγου Σωρού – Λάκκας – Κόττου Θανάση Νησιώτη, μας επεσήμανε ότι λόγω της διάστασης των απόψεων των κατοίκων δεν μπορεί να πάρει θέση για τη μελέτη. «Θεωρήσαμε σωστό να αποδεχτούμε τις προτάσεις του Ευ. Ματσούκη, καθώς μας διαβεβαίωσε ότι θα υπάρξουν διορθωτικές αλλαγές στα σημεία που θα παρουσιαστεί πρόβλημα. Εναπόκειται στους κατοίκους να προβάλλουν τις ενστάσεις τους, αφού ο Σύλλογος δεν μπορεί να γεφυρώσει τα αντικρουόμενα συμφέροντα που υπάρχουν στην περιοχή».
Η ΑΜΑΡΥΣΙΑ προσπάθησε επανειλημμένα να επικοινωνήσει με τον υπεύθυνο της Κοινωφελούς Επιχείρησης Ανάπτυξης Γιώργο Ζήκο, αλλά αυτό δεν κατέστη εφικτό. Η στήλη της εφημερίδας πάντως παραμένει ανοιχτή για οποιαδήποτε τοποθέτηση, σχετικά με το τι μέλλει γενέσθαι στην περιοχή του Σωρού.





































































































