Αναστάτωση έχει προκαλέσει στους κατοίκους του Σωρού, στο Μαρούσι, η νέα κυκλοφοριακή μελέτη που εφαρμόστηκε στην περιοχή από αρχές Ιουνίου. Μία μελέτη, που, όπως υποστηρίζουν, εφαρμόστηκε πρόχειρα και αποσπασματικά, χωρίς να έχει ως γνώμονα τις ανάγκες των κατοίκων.
Το κυριότερο σημείο των κυκλοφοριακών παρεμβάσεων που «άνοιξε τον ασκό του Αιόλου» ήταν η μονοδρόμηση της οδού Τσικλητήρα. Μιας οδού που είναι η μεγαλύτερη της περιοχής, αποτελώντας παράλληλα κομβικό σημείο. Και αυτό γιατί μέσω της Τσικλητήρα ο Σωρός ενώνεται με την Αμαρουσίου – Χαλανδρίου και με το Πολύδροσο, ενώ είναι ο μόνος δρόμος στον οποίο δεν σημειώνεται «μποτιλιάρισμα» λόγω του πλάτους του.
Με την κυκλοφοριακή παρέμβαση που πραγματοποιήθηκε, η Τσικλητήρα μετατράπηκε σε μονόδρομο με φορά προς την οδό Καραμανλή, με αποτέλεσμα να αποκόπτονται τα διερχόμενα αυτοκίνητα από το εσωτερικό της περιοχής και να αναγκάζονται να μεταβαίνουν στην οδό Σωρού. «Αναγκαζόμαστε να κάνουμε τον γύρο της περιοχής προκειμένου να μεταβούμε στις κατοικίες μας, σε μία περίοδο που η βενζίνη είναι πανάκριβη και ο χρόνος μας πολύτιμος», δηλώνει στην ΑΜΑΡΥΣΙΑ η κάτοικος του Σωρού Ελένη Σταματίου.
Τα προβλήματα που έχουν ανακύψει από την εφαρμογή της μελέτης ανέδειξαν οι κάτοικοι στην Ημέρα του Δημότη, σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, προκειμένου να δοθεί λύση. Τοποθετούμενος επί του θέματος, ο δήμαρχος Γιώργος Πατούλης δεσμεύτηκε για την επανεξέταση της μελέτης και παρέπεμψε τους κατοίκους στον πρόεδρο της Κοινωφελούς Επιχείρησης Ανάπτυξης και αρμόδιο για θέματα κυκλοφορίας Γιώργο Ζήκο.
Εν τω μεταξύ, οι κάτοικοι διοργάνωσαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας το Σάββατο 13 Οκτωβρίου στην οδό Αλεξανδρίδου, παρουσία του Γιώργου Ζήκου, του αντιδημάρχου Καθαριότητας Βασίλη Κόκκαλη, του αντιδημάρχου Πολεοδομίας & Τεχνικών Έργων Νίκου Πέππα και του προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου Επαμεινώνδα Γαρδέλη, όπου αναφέρθηκαν στα προβλήματα της περιοχής.
Μεγάλος απών από τη συγκέντρωση ήταν ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών που έχει εκπονήσει τη μελέτη Ευάγγελος Ματσούκης, γεγονός που οδήγησε και σε δεύτερη συνάντηση μεταξύ των κατοίκων και των εκπροσώπων της δημοτικής αρχής, παρουσία αυτή τη φορά και του μελετητή.
Ένταση και διαπληκτισμοί
Στη νέα συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε στο κτήριο της Κοινωφελούς Επιχείρησης Ανάπτυξης του Δήμου, υπήρξαν στιγμές έντασης και διαπληκτισμών, χαρακτηριστικό δείγμα της αγανάκτησης των κατοίκων για τις «αψυχολόγητες» παρεμβάσεις, όπως αναφέρουν, που δυσκόλεψαν την καθημερινότητά τους.
Παρεμβάσεις που δεν σταματούν στη μονοδρόμηση της οδού Τσικλητήρα, αλλά περιλαμβάνουν και άλλες οδούς, όπως η οδός Υμηττού και η οδός Λευκωσίας. Συγκεκριμένα, όπως ανέφεραν, στη διασταύρωση των οδών Καραμανλή και Υμηττού, η στροφή είναι αδύνατη από μεγαλύτερα οχήματα, ενώ το οδόστρωμα μικραίνει ακόμα περισσότερο από τους χώρους στάθμευσης των αυτοκινήτων που έχουν προβλεφθεί πέραν του πεζοδρομίου.
Χαρακτηριστικό του προβλήματος που έχει δημιουργηθεί είναι και το γεγονός ότι, σύμφωνα με καταγγελία κατοίκου της περιοχής, τα απορριμματοφόρα του Δήμου διέρχονται παράνομα από την οδό Τσικλητήρα, παραβιάζοντας τη μονοδρόμηση, προκειμένου να ακολουθήσουν τον πιο σύντομο δρόμο.
Επιπλέον, όπως επεσήμανε στη συνάντηση η Ελ. Σταματίου, στη διασταύρωση της οδού Τσικλητήρα με τη Σωρού, υπήρχε καθρέφτης ο οποίος έσπασε και ουδέποτε αντικαταστάθηκε, ενώ στη θέση του τοποθετήθηκε σήμα μονόδρομου.
Από την άλλη, στην οδό Λευκωσίας τοποθετήθηκαν απαγορευτικά και από τις δύο πλευρές του δρόμου, μετατρέποντάς την σε έναν ιδιωτικό χώρο, όπως καταγγέλλουν οι κάτοικοι.
