Πάγια πολιτική μας είναι η λειτουργικές σχέσεις με τις καθετοποιημένες μονάδες που βρίσκονται στην περιοχή μας. Σκοπός είναι η καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, τόσο στον τομέα των πωλήσεων όσο και του service. Κλασικό παράδειγμα είναι η KARENTA στο Μαρούσι. Το Δίκτυο KARENTA αριθμεί 30 σημεία εξυπηρέτησης πανελλαδικά και είναι ο μεγαλύτερος εξουσιοδοτημένος έμπορος Audi, Volkswagen και Škoda στην Ελλάδα και ένας από τους μεγαλύτερους στην Ευρώπη.
Στην μονάδα του Αμαρουσίου μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε το μοντέλο Volkswagen που σας ενδιαφέρει, να μιλήσετε με εξειδικευμένους συμβούλους πωλήσεων και να καταλήξετε στην πλέον συμφέρουσα λύση αγοράς. Όταν θαχρειαστείτε κάποια συντήρηση ή επισκευή , η Kosmocar – Volkswagen, στο πλαίσιο της καλύτερης και ταχύτερης εξυπηρέτησης των πελατών της, διαθέτει μια νέα υπηρέσια για online αίτημα ραντεβού Service.
Τα Ανταλλακτικά Economy που χρησιμοποιούνται είναι γνήσια ανταλλακτικά Volkswagen: Ενσωματώνουν όλη την τεχνογνωσία του ομίλου Volkswagen. Ιδίως όσον αφορά στην ασφάλεια, δεν έχει γίνει κανένας συμβιβασμός στην κατασκευή τους. Κατά την εξέλιξή τους υποβάλλονται και αυτά σε εκτενείς ελέγχους και δοκιμές, σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας Volkswagen.
Το νέο μοντέλο που μονοπωλεί το ενδιαφέρον των αγοραστών είναι το Polo, που δεν θυμίζει σε τίποτα το παλιό «μικρό», από το οποίο ξεκινούσε η γκάμα της VW!
Για την πόλη και τα ταξίδια
Με τον νέο εντυπωσιακό και σπορ σχεδιασμό και με τον ψηφιακό και διαδραστικό πίνακα οργάνων Active Info Display, το νέο Polo δείχνει γεμάτο αυτοπεποίθηση. Βασίζεται στη νεότερη πλατφόρμα MQB A0 του Ομίλου VW, η οποία το βοηθά να βελτιώσει κατά 30% την συνολική του ακαμψία, αλλά και παράλληλα, να μειώσει έως και κατά 100 κιλά (ανάλογα με την έκδοση) το συνολικό του βάρος.
Μια σειρά από πακέτα σχεδιαστικού εξοπλισμού προσφέρουν περαιτέρω δυνατότητες εξατομίκευσης. Το εσωτερικό του Polo έχει επίσης αναβαθμιστεί: διαθέτει αποθηκευτικό χώρο για επαγωγική φόρτιση κινητών smartphone καθώς και νέα συστήματα infotainment με έως 8’’ οθόνες (20.3 cm). Στον τεχνικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα πιο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης όπως το «Front Assist» με λειτουργία αναγνώρισης πεζών, ο προαιρετικός αισθητήρας τυφλού σημείου «Blind Spot Monitor» καθώς και το προαιρετικό σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος «Park Assist». Το νέο Polo με τις έντονες και κομψές γραμμές του συνδυάζει τέλεια το design με τη λειτουργικότητα. Χάρη στην άνεση, την ασφάλεια και τον μοντέρνο σχεδιασμό παραπέμπει σε μεγαλύτερη κατηγορία και θυμίζει… Golf!
Ιστορία θαυμάσια…
Μετά τον σκαραβαίο και το Golf, το Polo διεκδικεί δικαίως τις δικές του δάφνες μακροζωίας και επιτυχίας. Στα 42 χρόνια παρουσίας του στην αγορά και σε 5 μέχρι πρότινος γενιές του, το
μικρό γερμανικό μοντέλο έχει καταφέρει να ξεπεράσει τις 14 εκατ. πωλήσεις! Ακόμα και στη χώρα μας, από το 1992, έχει καταγράψει κάπου 110.500 πωλήσεις, ένα νούμερο απλησίαστο για μιαν αγορά σαν την Ελληνική. Η 6η γενιά του μοντέλου έφτασε με ακόμη πιο υψηλούς στόχους, έχοντας πάντως απέναντί του έναν σκληρό ανταγωνισμό.
Είπαμε ότι η πρώτη εικόνα παραπέμπει σε Golf και αυτό εξηγείται από τις αυξημένες αναλογίες του, που του χαρίζουν τον τίτλο του μεγαλύτερου Polo στην ιστορία. Πιο συγκεκριμένα, το μήκος έχει αυξηθεί κατά 81 χιλιοστά, ξεπερνώντας για πρώτη φορά τα 4,0 μέτρα (4.053 χιλιοστά), το πλάτος αγγίζει πλέον τα 1.751 χιλιοστά (+69 χλστ.), ενώ και το μεταξόνιο έχει αυξηθεί στα 2,564 μέτρα (+94 χλστ.). Μόνο το ύψος του αμαξώματος έχει μειωθεί κατά 7 χλστ., και αυτό αφορά στη βελτίωση της αεροδυναμικής του αυτοκινήτου, αφού ο αεροδυναμικός του συντελεστής έχει πλέον μειωθεί στο 0,299.
Εξωτερικά ξεχωρίζουν η οριζόντια χρωμιωμένη γρίλια της μάσκας, τα μεγάλα φώτα με την λεπτή λωρίδα των LED ημέρας, αλλά και το «ρευστό» καπό με τις διπλές κάθετες νευρώσεις. Στο πλάι του αμαξώματος διακρίνονται τα οριζόντια νεύρα, ενώ στο πίσω μέρος τα μεγάλα τετραγωνισμένα φώτα σε συνδυασμό και με την κλίση της πόρτας του χώρου αποσκευών. Διάχυτη είναι η γενικότερη αναβάθμιση του Polo της 6ης γενιάς.
Η σχεδίαση του ταμπλό ακολουθεί μια νέα, οριζόντια αρχιτεκτονική που στόχο έχει να προβάλει από τη μια τη νέα ψηφιακή οθόνη πολυμέσων για το σύστημα infotainment στο κέντρο του ταμπλό (6,5 ή 8,0 ίντσες), όσο και από την άλλη το νέο πάνελ μπροστά από τον οδηγό που φιλοξενεί είτε τον στάνταρ πίνακα οργάνων με την οθόνη του trip computer, είτε τον προαιρετικό, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων Active Info Display 2 γενιάς της VW. Για τους πίσω επιβάτες υπάρχει αρκετός χώρος για τα γόνατα και τα κεφάλια, ενώ αισθητήαύξηση διαστάσεων έχουμε και στο πορτ-μπαγκάζ, που φθάνει πλέον στα 355 λίτρα, δηλαδή στο επίπεδο της μεγαλύτερης, μικρομεσαίας κατηγορίας.
To νέο VW Polo ξεκινά στην ελληνική αγορά δίνοντας έμφαση στους κινητήρες βενζίνης, με το 1.000άρι ατμοσφαιρικό μοτέρ των 75 ίππων, αλλά και το turbo της δοκιμής μας, με 95 και το ισχυρότερο με 115 ίππους. Διαθέσιμος είναι και ο 1.600άρης diesel TDI των 95 ίππων, ενώ μέσα στο 2018 θα γνωρίσουμε τους πιο ισχυρούς βενζινοκινητήρες 1.5 TSI 150 PS και 2.0 TSI 200 PS (GTI), αλλά και τον 1.000άρη TGI Φυσικού Αερίου των 90 ίππων. Ο 3κυλίνδρος 1.000άρης TSI των 95 ίππων αποδίδει 175 Nm ροπής από τις 2.000 στροφές και ξεχωρίζει με την πολύ καλή του απόκριση στο πάτημα του γκαζιού και το καλό τράβηγμά του μέχρι και το υψηλό φάσμα στροφών, παρέχοντας πολύ καλές επιδόσεις. Η τιμή των 14.000 περίπου ευρώ συνάδει με το πλούσιο προφίλ του και όλα όσα προσφέρει.
Και φυσικά, οι κάτοικοι των βορείων προαστίων έχουν ένα ακόμη πλεονέκτημα: τις υπηρεσίες της καθετοποιημένης μονάδας Καρέντα στο Μαρούσι, Μαραθωνομάχων 35 & Νηρηίδων, με την εγγύηση του service υψηλών προδιαγραφών!
