11. Τοποθέτηση ενός (1) καθρέπτη οδικής κυκλοφορίας επί της οδού Ήρας (έναντι της εισόδου/εξόδου οχηµάτων παρόδιου ιδιοκτησίας), για διευκόλυνση ελέγχου κυκλοφορίας και αποφυγή ατυχηµάτων, καθώς δεν υπάρχει επαρκής ορατότητα των οχηµάτων που κινούνται στην οδό Ήρας µε κατεύθυνση προς την οδό ∆ιός. Ο καθρέπτης θα τοποθετηθεί επί της οδού Ήρας έναντι του αρ. 6.
12. Τοποθέτηση ενός (1) καθρέπτη οδικής κυκλοφορίας επί της οδού Σπάρτης (έναντι της εισόδου/εξόδου οχηµάτων παρόδιου ιδιοκτησίας), για διευκόλυνση ελέγχου κυκλοφορίας και αποφυγή ατυχηµάτων, καθώς δεν υπάρχει επαρκής ορατότητα των οχηµάτων που κινούνται στην οδό. Ο καθρέπτης θα τοποθετηθεί επί της οδού Σπάρτης έναντι του αρ. 11.
13. Τοποθέτηση ελαστικών οριοδεικτών στη συµβολή των οδών Σµύρνης και 17ης Νοέµβρη, για διευκόλυνση της στροφής των λεωφορείων και των απορριµµατοφόρων, η οποία δυσχεραίνεται από την παράνοµη στάθµευση των οχηµάτων στη γωνία των οδών Σµύρνης και 17ης Νοέµβρη.
14. Τοποθέτηση µεταλλικών κιγκλιδωµάτων µε στρογγυλεµένες άκρες σε µορφή «Π» στο πεζοδρόµιο επί της οδού Αγίου Γεωργίου 13 (µεταξύ των οδών 17ης Νοέµβρη και Ιλιάδος), για διασφάλιση της προσβασιµότητας του πεζοδροµίου, καθώς τα οχήµατα σταθµεύουν παράνοµα πάνω στο πεζοδρόµιο, ιδιαίτερα τις ηµέρες που έχει έντονη ζήτηση στάθµευσης λόγω της εκκλησίας του Αγίου Γεωργίου και της πλατείας. Τα κιγκλιδώµατα θα τοποθετηθούν κατά µήκος του πεζοδροµίου, σε µήκος 34,00µ. του πεζοδροµίου, το οποίο έχει επαρκές πλάτος και διασφαλίζει ελεύθερη όδευση πεζών άνω του 1,60µ..
15. Τοποθέτηση µεταλλικού κιγκλιδώµατος µε στρογγυλεµένες άκρες σε µορφή «Π» στο πεζοδρόµιο επί της οδού Σισµανογλείου 32 (ακριβώς έξω από την είσοδο του νοσοκοµείου Σισµανόγλειο), για διασφάλιση της προσβασιµότητας του πεζοδροµίου, καθώς τα οχήµατα σταθµεύουν παράνοµα πάνω στο πεζοδρόµιο, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια επισκέψεων στο νοσοκοµείο, µε αποτέλεσµα να καταστρέφεται το πεζοδρόµια και οι µετρητές ΕΥ∆ΑΠ. Το κιγκλίδωµα θα τοποθετηθεί κατά µήκος του πεζοδροµίου, το οποίο έχει επαρκές πλάτος (3,60µ.) και διασφαλίζει ελεύθερη όδευση πεζών άνω του 1,60µ.
16. Τοποθέτηση µεταλλικού κιγκλιδώµατος µε στρογγυλεµένες άκρες σε µορφή «Π» στο πεζοδρόµιο στη συµβολή των οδών Ζαλόγγου και Ήρας (στο τέρµα των σκαλοπατιών της οδού Ζαλόγγου), για διασφάλιση της προσβασιµότητας του πεζοδροµίου και των σκαλοπατιών, καθώς τα οχήµατα σταθµεύουν παράνοµα πάνω στο πεζοδρόµιο, µε αποτέλεσµα να εγκυµονούνται κίνδυνοι. Το κιγκλίδωµα θα τοποθετηθεί κατά µήκος του πεζοδροµίου, το οποίο έχει επαρκές πλάτος και διασφαλίζει ελεύθερη όδευση πεζών άνω του 1,60µ..
17. Τοποθέτηση µεταλλικών κιγκλιδωµάτων µε στρογγυλεµένες άκρες σε µορφή «Π» στο πεζοδρόµιο επί της οδού Α. Παπανδρέου (στο τµήµα της οδού στην πλατεία Πόγκα), για διασφάλιση της προσβασιµότητας του πεζοδροµίου, καθώς τα οχήµατα σταθµεύουν παράνοµα πάνω στο πεζοδρόµιο, δυσχεραίνοντας την κίνηση των πεζών µε αποτέλεσµα να αναγκάζονται να κατεβαίνουν στο οδόστρωµα και να εγκυµονούνται κίνδυνοι τροχαίου ατυχήµατος. Τα κιγκλιδώµατα θα τοποθετηθούν κατά µήκος του πεζοδροµίου, το οποίο έχει επαρκές πλάτος και διασφαλίζει ελεύθερη όδευση πεζών άνω του 1,60µ..
18. Τοποθέτηση µιας πληροφοριακής πινακίδας Π-8δ µε αναγραφή µηνύµατος «Ιερός Ναός Αγίας Μαρίνας» στη συµβολή των οδών Α. Παπανδρέου και Αγίας Μαρίνας, ώστε να διευκολυνθεί η πρόσβαση των οχηµάτων προς τον ιερό ναό Αγίας Μαρίνας.
Πόσο θα κοστίσουν
Το κόστος προµήθειας των πινακίδων, των καθρεφτών ελέγχου κυκλοφορίας, των ελαστικών οριοδεικτών και των κιγκλιδωµάτων, που εκτιµάται σε 1.797 ευρώ (µη συµπεριλαµβανοµένου ΦΠΑ) και το κόστος προµήθειας των µεταλλικών ιστών στήριξης – στύλων που εκτιµάται σε 432 ευρώ (µη συµπεριλαµβανοµένου ΦΠΑ) θα καλυφθούν από τον/ους ανάδοχο/ους που θα προκύψει/ουν στον υπό εξέλιξη διαγωνισµό της υπ’ αριθµ. 11/2013 ∆ΠΕ µελέτης «Προµήθεια υλικών οδικής ασφάλειας, σήµανσης & µεταλλικών ιστών στήριξης και διαγραµµίσεις οδικού δικτύου για το έτος 2013».
Γιάννης Μπεθάνης
