Του Άρη Κόκκα
Τα Ford Fiesta και Focus EcoBoost Hybrid θα διαθέτουν μια ήπια υβριδική αρχιτεκτονική, που θα έχει όφελος στον οδηγό, τη μειωμένη κατανάλωση. Το σύστημα BISG, που αποτελείται από μια ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια με κίνηση μέσω ιμάντα, αντικαθιστά τον εναλλάκτη και επιτρέπει την ανάκτηση και αποθήκευση ενέργειας που συνήθως χάνεται κατά το φρενάρισμα και το ρολάρισμα, σε μια αερόψυκτη μπαταρία ιόντων – λιθίου των 48 V.
Βρείτε το άρθρο ΕΔΩ.
Η HELLENiQ ENERGY ενισχύει τον ρόλο της ως ένας από τους πλέον ελκυστικούς εργοδότες στην Ελλάδα, χτίζοντας ουσιαστικές γέφυρες με...
Η Lidl Ελλάς παραμένει δίπλα στο πλευρό της UNICEF και αυτή την πασχαλινή περίοδο, ενισχύοντας το πρόγραμμα «Μαζί ενάντια στη...
Η Ποτοποιία Πλωμαρίου Ισίδωρος Αρβανίτης συμμετείχε για 13η συνεχή χρονιά στη διεθνή έκθεση οίνων και αποσταγμάτων Prowein 2025, που πραγματοποιήθηκε...
ΕΠΕΑΠΤΕΡΟΕΝΤΑ Γράφει ο Άγγελος Πολύδωρος Λίγο πριν την Ανάσταση δεν πρόκειται να γκρινιάξω, παρόλο που υπάρχουν ένα σωρό αφορμές γύρω...
Πρός Tούς Εὐλαβεστάτους Ἱερεῖς, Μοναχούς καί Μοναχές καί τούς εὐσεβεῖς χριστιανούς τῆς Μητροπολιτικῆς μας Περιφερείας Ἀγαπητοί πατέρες καί ἀδελφοί, Tό...
Γράφει ο Φοίβος Ιωσήφ Όλο κα περισσότερο ακούγεται πλέον η αγανακτισμένη φράση «δεν πάει άλλο». Ο κόσμος έχει δίκιο, έχει βγει πλέον...
