Πριν μερικά μόλις χρόνια, τα μίνι ήταν κατάλληλα μόνο για… δεύτερα αυτοκίνητα αστικής μετακίνησης ή το πολύ για να κάνουν τα πρώτα τους βήματα τα «καμάρια» των ισχυρών μεσοαστικών οικογενειών! Με τις συνθήκες που επικρατούν την τελευταία τριετία, όμως, το σκηνικό έχει αλλάξει δραματικά. Ο διόλου ευκαταφρόνητος στόλος των τεράστιων SUV… αποσύρθηκε σε χώρες της κεντρικής Ευρώπης έναντι πινακίου φακής, ενώ στη θέση τους επιστρατεύτηκαν τα… περιφρονημένα μικρά ιαπωνικά μοντέλα.
Σ’ αυτό το περιβάλλον, το Nissan Pixo παίζει πια στο δικό του γήπεδο! Είχε που είχε όλα του τα προσόντα, ήρθε και ένα νέο «φρεσκάρισμα» για να το κάνει ακόμα πιο ελκυστικό. Με εκπομπές καυσαερίων 99 gr/km, το Ρixo απαλλάσσεται πλήρως από τα τέλη κυκλοφορίας και μπαινοβγαίνει ελεύθερα κάθε μέρα στον «Πράσινο Δακτύλιο» (μη γελάτε, είπα!).
Προσόντα σε συμπύκνωση…
Πού χωράνε όλα αυτά τα καλούδια που προσφέρει το Pixo; Σε μόλις 3,56 μέτρα! Οι δύο μεγάλες ιαπωνικές εταιρείες που συνεργάστηκαν για την κατασκευή του έβαλαν τα δυνατά τους για να δημιουργήσουν κάτι διαφορετικό στην κατηγορία και τα κατάφερνα. Η Suzuki είχε ετοιμάσει το νέο της Alto και η Nissan πρόσθεσε έναν συναρπαστικό σχεδιασμό, με περισσότερες καμπύλες και όμορφα φωτιστικά σώματα.
Στο εσωτερικό υπάρχει πνεύμα λιτότητας, αλλά δεν λείπουν οι αρκετοί χώροι για μικροαντικείμενα. Με τα 129 λίτρα του πορτμπαγκάζ δεν μπορούν να κάνουν… μακρινό ταξίδι τέσσερα άτομα, όμως αν «τουμπάρουν» τα πίσω καθίσματα επιτρέπεται σε δύο επιβαίνοντες να πάνε όπου θέλουν με όσες αποσκευές έχουν!
Και για ταξιδάκι…
Το γνωστό δοκιμασμένο τρικύλινδρο μοτέρ του ενός λίτρου και των 68 ίππων αποτελεί εγγύηση για άνετο και κυρίως πολύ οικονομικό ταξίδι. Με βάρος 855 μόλις κιλά, άντε να προστεθούν ακόμη 300 κιλά (Πάγκαλος και Βενιζέλος αποκλείονται από τέτοιους υπολογισμούς!), ώστε το εξαιρετικό μοτέρ να μην έχει καμία δυσκολία σε ανηφόρες και προσπεράσματα. Ο χαρακτηριστικός ήχος των τριών κυλίνδρων δεν ενοχλεί, αντίθετα θυμίζει… αγωνιστικό!
Αν δεν ξεπερνάτε συχνά τα 100 χ.α.ω. μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε μια κατανάλωση περί τα 4 λίτρα/100 χλμ. Όχι, δεν είναι πλάκα! Το Pixo αντιμάχεται την Κρίση!
Τελευταία αφήσαμε την τιμή, που με απόσυρση φτάνει τις 7.980 ευρώ. Και, αν πρέπει να τονίσουμε κάτι ακόμα, μην ξεχνάτε ότι έχετε να κάνετε με ένα αυτοκίνητο που εγγυάται μηδενικά προβλήματα σε κινητήρα και αμάξωμα, ενώ ελάχιστη είναι και η επιβάρυνση σε service.
