Σε 8 Δήμους της Αττικής ξεκινά το φθινόπωρο η πιλοτική εγκατάσταση συστήματος επιτήρησης οδικής κυκλοφορίας με κάμερες, στο πλαίσιο σχεδίου της κυβέρνησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας με «όπλο» την τεχνολογία.
Το μέτρο, το οποίο υλοποιείται από τα Υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Μεταφορών και Υποδομών και Προστασίας του Πολίτη προβλέπει την εγκατάσταση σύγχρονων καμερών σε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου αλλά και εντός λεωφορείων.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι πρώτοι Δήμοι στους οποίους θα τοποθετηθούν κάμερες είναι οι εξής: Δήμος Αθηναίων, Δήμος Αγίας Παρασκευής, Δήμος Ραφήνας – Πικερμίου, Δήμος Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης, Δήμος Φιλοθέης – Ψυχικού, Δήμος Αλίμου και Δήμος Καλλιθέας.
Τα σημεία επιλέχθηκαν με βάση την υψηλή επικινδυνότητα και την έντονη κυκλοφοριακή πίεση, ενώ οι κάμερες θα καταγράφουν παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η οδήγηση χωρίς ζώνη ή κράνος, η χρήση κινητού και η παράνομη στάθμευση σε διαβάσεις πεζών.
Συνολικά, ο σχεδιασμός του προγράμματος περιλαμβάνει περισσότερες από 2.000 κάμερες στην Αττική, 500 εκ των οποίων θα τοποθετηθούν σε λεωφορεία, ενώ ήδη άλλες 388 υλοποιούνται από την Περιφέρεια. Παράλληλα, θα αξιοποιηθούν και υπάρχουσες κάμερες από Αττική Οδό και ΟΑΣΑ.
Η τεχνολογία θα λειτουργεί προληπτικά αλλά και κατασταλτικά. Οι οδηγοί που εντοπίζονται να παρανομούν, θα ενημερώνονται άμεσα μέσω SMS και της ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr Wallet, με δυνατότητα ηλεκτρονικής ένστασης και πληρωμής του προστίμου χωρίς καθυστερήσεις. Όλες οι καταγραφές θα διασυνδέονται με το point system του Υπουργείου Μεταφορών.
Δημήτρης Παπαστεργίου: «Κάμερες και σε 10 γραμμές λεωφορείων»
Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου δήλωσε, μεταξύ άλλων, στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Σε συνεργασία με τα Υπουργεία Προστασίας του Πολίτη και Υποδομών και Μεταφορών και την Περιφέρεια Αττικής, υλοποιούμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την εγκατάσταση καμερών σε κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου αλλά και σε λεωφορεία, οι οποίες θα εντοπίζουν και θα καταγράφουν παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Σύντομα θα τοποθετηθούν πιλοτικά κάμερες σε 8 επιλεγμένα σηµεία της Αττικής και σε 10 γραμμές λεωφορείων».
Και πρόσθεσε: «Παράλληλα, προχωρούμε στη δημιουργία ενός ενιαίου πληροφοριακού συστήματος για την αποτελεσματική παρακολούθηση των ελέγχων και τη διαχείριση των προστίμων. Σκοπός μας να αντιμετωπίσουμε παθογένειες, όπως το απαράδεκτο φαινόμενο να έρχεται η κλήση πολλά χρόνια μετά την τέλεση της παράβασης. Πλέον, η καταγραφή, η επιβεβαίωση, η ένσταση και η είσπραξη θα διεκπεραιώνονται ψηφιακά, διασφαλίζοντας διαφάνεια και ταχύτητα. Ο απώτερος στόχος μας είναι ξεκάθαρος: να εμπεδώσουμε μια νέα κουλτούρα υπευθυνότητας στους δρόμους. Κάθε παράβαση δεν είναι απλώς μια παράλειψη ή ένας αριθμός. Είναι ένα εν δυνάμει ρίσκο για μια ανθρώπινη ζωή. Είναι μια οικογένεια που μπορεί να προστατευτεί. Και αυτό είναι χρέος μας».
Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: «Προστασία της ζωής και αίσθημα ασφάλειας»
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, τόνισε: «Η εγκατάσταση καμερών σε επιλεγμένα σημεία του οδικού δικτύου, εντάσσεται στο γενικότερο σχέδιο της κυβέρνησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Στόχος μας είναι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η εμπέδωση αισθήματος ασφάλειας για όλους τους συμπολίτες μας. Οι κάμερες θα χρησιμοποιούνται αφενός για τη βεβαίωση τροχαίων παραβάσεων, όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση φωτεινών σηματοδοτών, η μη χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας και η επικίνδυνη οδήγηση, και αφετέρου για την διευκόλυνση κυκλοφορίας με απόλυτο σεβασμό στα προσωπικά δεδομένα και το νομικό πλαίσιο. Δεν πρόκειται για μέτρο επιτήρησης των πολιτών, αλλά για ένα εργαλείο πρόληψης και αποτροπής. Η ασφάλεια στους δρόμους και στις γειτονιές μας αποτελεί προτεραιότητά μας, για ένα κράτος δικαίου που σέβεται και προστατεύει τον πολίτη, με σύγχρονα μέσα, διαφάνεια και λογοδοσία».
Κωνσταντίνος Κυρανάκης: «Για να σταματήσει η ατιμωρησία»
Ο αν. υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε: «Η λειτουργία των καμερών οδικής ασφάλειας δεν είναι απλώς μια τεχνική επιλογή, είναι μια πολιτική απόφαση με στόχο την προστασία της ζωής. Γνωρίζουμε ότι δεν είναι δημοφιλής, αλλά είναι απαραίτητη για να σταματήσει η ατιμωρησία και να αποκτήσει ουσία ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μαζί με τον Δημήτρη Παπαστεργίου, προχωράμε στη δημιουργία ενός ψηφιακού, αξιόπιστου συστήματος που θα εντοπίζει παραβάσεις, θα αποδίδει ποινές δίκαια και θα αποκαθιστά την έννοια της συνέπειας για όλους όσοι κυκλοφορούν στον δρόμο».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
