Δυστυχώς κάθε μας παρουσίαση ξεκινά πλέον με τα οικονομικά δεδομένα! Τιμή κτήσης, κατανάλωση, κόστος συντήρησης και τέλη έχουν πια μεγαλύτερη σημασία από τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό. Βέβαια, το νέο πεντάθυρο Aveo συνδυάζει όλα αυτά, ενώ ξεχωρίζει και για τη νεανική και μοντέρνα εμφάνισή του.
Φαίνεται ότι η 100ή επέτειος της Chevrolet έδωσε ώθηση και κίνητρο στη σχεδιαστική ομάδα της εταιρείας. Μετά το Spark, τώρα και το Aveo δίνουν ένα νέο πρόσωπο στην αμερικανική φίρμα, που γίνεται ηγέτιδα της GMστις μικρές κατηγορίες.
Εμφάνιση και άνεση
Εξωτερικά δεν μπορεί να υπάρχει ένσταση. Όμορφη μάσκα και φωτιστικά, κρυφά χερούλια πίσω παραθύρων και αεροδυναμική γραμμή δίνουν έναν καθαρό τόνο σύγχρονης αισθητικής. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο πίνακας οργάνων, η κεντρική κονσόλα και αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι, με την άνεση των καθισμάτων να μην αφήνει περιθώριο παραπόνων.
Στην πολύ καλή ανάρτηση προστίθεται και η άψογη ηχομόνωση, που με κλειστά παράθυρα δεν αφήνει καν τον χαρακτηριστικό ήχο του dieselνα περάσει στην καμπίνα.
«Ζόρικος» και οικονομικός κινητήρας
Ο κινητήρας που εξοπλίζει τα Aveo στην Ελλάδα είναι κυβισμού 1.3 cc, με 95 ίππους και 210 Nmροπή. Επιταχύνει σε 12,6» και προσφέρει τελική ταχύτητα 174 χ.α.ω., ενώ το εξατάχυτο κιβώτιο «δένει» ιδανικά με το σύνολο και συμβάλλει αναμφισβήτητα στην άριστη κατανάλωση. Αυτή μπορεί να ξεκινά από τα 5 l/100 km στη πόλη, αλλά πέφτει ακόμα και κάτω απ’ τα 4 l/100 km στον ανοιχτό δρόμο!
Κανένα παράπονο και για τον εξοπλισμό, που περιλαμβάνει ESP, start/stop, hillholdκαι όλα τα… αυτονόητα καλούδια.
Η οδική συμπεριφορά του πεντάθυρου Aveo δεν προβληματίζει σε καμία περίπτωση τον οδηγό, εντός ή εκτός πόλης. Ακριβές τιμόνι, καλό κράτημα στις στροφές, υπάκουα φρένα συμπληρώνουν την επίδοση του υπερτροφοδοτούμενου ζωηρού κινητήρα και την γενική εικόνα ενός πολύ καλού μικρού αυτοκινήτου, που στοιχίζει μόλις 13.800 ευρώ.
Χρήστος Φωτιάδης
