Λύση στο πρόσφατο πρόβλημα που είχε δημουργηθεί με τις λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΑ στην πόλη προσπαθεί να δώσει ο Δήμος Κηφισιάς.
Έτσι, με ενέργειες της δημοτικής αρχής και των κατοίκων στις Αδάμες, ο ΟΑΣΑ τροποποίησε τα δρομολόγια των λεωφορειακών γραμμών 522 και 523, όπως προέβλεπε η εγκεκριμένη από το Δημοτικό Συμβούλιο κυκλοφοριακή μελέτη.
Ποιο συγκεκριμένα, η νέα διαδρομή των δύο δρομολογίων και οι στάσεις που πραγματοποιούν, έχουν ως εξής:
Γραμμή 523
● Διαδρομή από την Αφετηρία προς το τέρμα: Ελαιών – συνέχεια Ερμιόνης – δεξιά Δημητσάνας – δεξιά Μεσσηνίας – Τέρμα.
● Διαδρομή από το Τέρμα (οδός Μεσσηνίας) προς την Αφετηρία: Τέρμα – συνέχεια Μεσσηνίας – αριστερά Άργους – δεξιά Πελοποννήσου – αριστερά Αργολίδος – αριστερά Ανοίξεως – δεξιά Τροιζηνίας – συνέχεια Τροιζηνίας – συνέχεια Ερυμάνθου.
● Δημιουργείται μια νέα στάση στη διαδρομή προς την Αφετηρία στη γωνία Άργους και Αιγίου.
Γραμμή 522
● Διαδρομή από την Αφετηρία προς το Τέρμα: Ερυμάνθου – συνέχεια Τροιζηνίας – αριστερά Ανοίξεως – δεξιά Πελοποννήσου – αριστερά Ναυπλίου – δεξιά Αιγίου – Τέρμα (οδός Αιγίου, 10μ. μετά τη Γυθείου).
● Διαδρομή από το νέο Τέρμα (Αιγίου και Γυθείου) προς την Αφετηρία: Τέρμα – συνέχεια Αιγίου – αριστερά Λεωνιδίου – αριστερά Ερμιόνης – συνέχεια Ελαιών.
● Δημιουργούνται δύο νέες στάσεις επί της Πελοποννήσου έξω από τα σχολεία και επί της Ναυπλίου, 10μ. πριν από την Αιγίου.
● Επίσης, πάντα με απόφαση του ΟΑΣΑ, καταργούνται οι στάσεις της λεωφορειακής γραμμής 523 «Ναυπλίου», που βρίσκεται μεταξύ των οδών Τριπόλεως και Ναυπλίου και της λεωφορειακής γραμμής 522 «Περίπτερο», επί της οδού Μεσσηνίας μεταξύ των οδών Τριπόλεως και Ναυπλίου.
● Η στάση «Πεύκο» μεταφέρεται σε άλλο σημείο της οδού Ερμιόνης, μεταξύ των οδών Γράμμου και Πανσέδων.
● Τέλος, με συμπληρωματική απόφαση του ΟΑΣΑ, που θα εκδοθεί μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα υλοποιηθεί η εγκεκριμένη από τον Δήμο και τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών, επέκταση προς το βόρειο τμήμα της περιοχής, έως την οδό Καλαμάτας και τον οικισμό Γράμμο Φοίνικα μέχρι τον χώρο της πλατείας (οδός Γεωργαντά), όπου και θα γίνεται η αναστροφή των λεωφορείων.
Γιάννης Μπεθάνης
