Σε κρίσιμο σταυροδρόμι βρίσκεται ο Δήμος Αμαρουσίου μετά και την πρόσφατη υπαγωγή του στον προθάλαμο της «επιτήρησης», αλλά και λόγω των προβλημάτων που παρουσιάζονται στον σχεδιασμό της δημοτικής αρχής για σειρά έργων με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.
Ρεπορτάζ: Γιάννης Μπεθάνης
Τα άσχημα μαντάτα ξεκίνησαν με το «πάγωμα», από την Περιφέρεια, της πολυδιαφημισμένης και φιλόδοξης βιοκλιματικής ανάπλασης του κέντρου, αλλά δεν σταμάτησαν εκεί. Η συνέχεια που δεν είχε να κάνει με κάποιο συγκεκριμένο έργο, αλλά με τη γενικότερη οικονομική πολιτική της δημοτικής αρχής, ήρθε με την επιστροφή του Προϋπολογισμού του 2011 από την Περιφέρεια, επειδή «κρύφτηκαν» 55 εκατ. ευρώ παρελθουσών οφειλών του Δήμου, μετά την ένσταση που υπέβαλε ο επικεφαλής του συνδυασμού ΓΙΑ ΕΝΑ ΝΕΟ ΜΑΡΟΥΣΙ, Δορύλαος Κλαπάκης.
Σειρά είχε η Οικονομική Επιτροπή και οι θυελλώδεις συνεδριάσεις της σχετικά με κομβικής σημασίας έργα, όπως η τοποθέτηση δύο ακόμη πεζογεφυρών επί της Λ. Κηφισιάς, η διαδικασία ανάθεσης της εργολαβίας για το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης στην «καρδιά» του Αμαρουσίου, καθώς και η κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμεσης στην πλατεία Ευτέρπης. Τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν σύμφωνα με τα σχέδια της διοίκησης του Δήμου, καθώς οι αντιδράσεις από τα μέλη της μειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου προκάλεσαν εμπλοκή στην υλοποίησή τους.
Η διαδικασία τού διαγωνισμού για την Ελεγχόμενη Στάθμευση αναβλήθηκε προσωρινά από το προεδρείο της Επιτροπής Οικονομικών «προς επανεξέταση», μετά τις επισημάνσεις που έκανε ο εκπρόσωπος της μείζονος μειοψηφίας σε αυτήν Στάθης Ραγκούσης.
Ουσιαστικά ίδια ήταν η εξέλιξη και στην πρόσφατη κλήση της Επιτροπής για να εξετάσει το θέμα της κατασκευής υπόγειου χώρου στάθμευσης επί της πλατείας Ευτέρπης. Το θέμα αναβλήθηκε, καθώς από την πλευρά της μειοψηφίας έχουν διατυπωθεί ενστάσεις, όχι μόνο ως προς το σκέλος του διαγωνισμού ανάθεσης της μελέτης υλοποίησης του έργου, αλλά και εξαιτίας του γεγονότος ότι η πλατεία Ευτέρπης προβλέπεται στα σχέδια της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., η οποία σκοπεύει να κατασκευάσει εκεί τον… πολυθρύλητο σταθμό της «Γραμμής 4».
Το «κερασάκι στην τούρτα» της δυστοκίας για τη δημοτική αρχή ήρθε με την πρόσφατη ακύρωση από την Περιφέρεια του διαγωνισμού ανάθεσης της εργολαβίας για τις δύο νέες πεζογέφυρες (μετά από νέα ένσταση του Δορύλαου Κλαπάκη), μεγαλώνοντας τον «πονοκέφαλο» για τον δήμαρχο και τους συνεργάτες του, σχεδόν παράλληλα με την ανακοίνωση του υπουργείου Εσωτερικών ότι ο Δήμος βρίσκεται τρίτος στη λίστα με τους πιο υπερχρεωμένους της χώρας.
Μπροστά σε όλες αυτές τις ραγδαίες εξελίξεις, οι περισσότερες εκ των οποίων σημειώθηκαν από την περίοδο του Πάσχα έως σήμερα, το Δημοτικό Συμβούλιο της πόλης παραμένει ασυνήθιστα αδρανές, έχοντας ένα μήνα και πλέον να συνεδριάσει και τα πάντα δείχνουν να έχουν τεθεί σε στάση αναμονής.
Την ίδια στιγμή, ένα τμήμα της μειοψηφίας (με πρωτοβουλία των ΚΟΝΤΡΑ ΣΤΟΝ ΚΑΙΡΟ) ζητά να φέρει το θέμα της Ελεγχόμενης Στάθμευσης σε έκτακτη συνεδρίαση του Σώματος, όμως αυτό δεν φαίνεται καθόλου εύκολο, καθώς η πρωτοβουλία προσκρούει στην έλλειψη συνεννόησης ανάμεσα στις πέντε παρατάξεις της μείζονος και της ελάσσονος μειοψηφίας.
❍ ❍ ❍
Μέσα σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, ο δήμαρχος Γιώργος Πατούλης «σπάει» την άτυπη «σιγή ασυρμάτου» που τηρούσε το τελευταίο διάστημα η διοίκηση, μιλώντας αποκλειστικά στην ΑΜΑΡΥΣΙΑ για όλα τα φλέγοντα θέματα που έχουν προκύψει.
«Εμείς προχωρούμε σταθερά στον σχεδιασμό και την υλοποίηση όσων οραματιστήκαμε για το Μαρούσι και για τα οποία οι πολίτες μάς τίμησαν με το 57% στις εκλογές», αναφέρει, μεταξύ άλλων ο Γ. Πατούλης, προσθέτοντας ότι «δεν πρόκειται για έναν αγώνα ταχύτητας, αλλά για έναν μαραθώνιο που χρειάζεται υπομονή και επιμονή για να τον φέρουμε εις πέρας, παρακάμπτοντας τα όποια διαδικαστικά ή γραφειοκρατικά προβλήματα που συνηθίζεται να προκύπτουν στην πορεία».
Ο δήμαρχος δεν παραλείπει, εξάλλου, να αφήσει σαφείς αιχμές τόσο για την κεντρική εξουσία και την Περιφέρεια, όσο και για τις παρατάξεις της μειοψηφίας, τονίζοντας ότι «εμείς δεν θα συνηγορήσουμε στην τάση υποβάθμισης των υπηρεσιών προς τους πολίτες, ούτε σε όσους προσπαθούν να μη γίνουν έργα στο Μαρούσι».
