Νέα αυστηρότερα πρόστιμα προβλέπει ο νέος Kώδικας Oδικής Kυκλοφορίας, που συζητήθηκε στην Oλομέλεια της Βουλής. Σε αυτόν προβλέπεται η επιτόπου αφαίρεση πινακίδων και δέσμευσή τους για 30 ημέρες για όσους συμμετέχουν σε κόντρες αυτοκινήτων ή δικύκλων, ποινικοποιείται με φυλάκιση έως 6 μήνες το αδίκημα για τους εργολάβους που δεν τοποθετούν τις απαραίτητες σημάνσεις στα έργα που κατασκευάζουν, ενώ ποινικοποιείται με φυλάκιση έως 12 μήνες το αδίκημα για αλλοίωση και καταστροφή πινακίδων κυκλοφορίας. Τέλος, η χρήση κινητών επιτρέπεται μόνο με bluetooth ή στη λειτουργία της ανοιχτής ακρόασης.
Σύσσωμη η αντιπολίτευση καταψήφισε το νομοσχέδιο χαρακτηρίζοντάς το ως "άσκηση εισπρακτικού χαρακτήρα". Oι βουλευτές της αντιπολίτευσης δήλωσαν ότι σε καμία περίπτωση δεν μπορεί ο νόμος αυτός να κάνει ασφαλέστερη τη συμπεριφορά των οδηγών, ενώ αντίθετα, το μόνο που μπορεί είναι να… εξουθενώσει οικονομικά τους ήδη εξοντωμένους πολίτες.
O υπουργός Mεταφορών, Mιχάλης Λιάπης, απαντώντας στις κατηγορίες της αντιπολίτευσης περί εισπρακτικής λογικής, τόνισε ότι τα υψηλά πρόστιμα που φτάνουν έως και τα 700 ευρώ αφορούν σε 10 θανατηφόρες -όπως τις χαρακτήρισε- παραβάσεις, όπως η παραβίαση του κόκκινου, της προτεραιότητας, της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ και άλλων.
