H ανάπτυξη, η ανθεκτικότητα και η κοινωνική συνοχή της βόρειας πλευράς του Λεκανοπεδίου με ορίζοντα το 2030 αποτέλεσε το θέμα των εργασιών του Συνεδρίου «Βιώσιμη Ανάπτυξη στη Βόρεια Αττική» που διοργάνωσε το Aristotelis Climate Forum την Τρίτη 24 Φεβρουαρίου στο Εθνικό Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Γουλανδρή στην Κηφισιά και στο οποίο συμμετείχαν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, ο υπουργός Μεταφορών – Υποδομών Χρίστος Δήμας, ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς, γενικοί γραμματείς Υπουργείων, δήμαρχοι (και συγκεκριμένα της Κηφισιάς Βασίλης Ξυπολυτάς, της Αγίας Παρασκευής Γιάννης Μυλωνάκης και του Ηρακλείου Νίκος Μπάμπαλος), εκπρόσωποι του επιχειρηματικού κόσμου και της ακαδημαϊκής κοινότητας.
Το συνέδριο πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, του Πράσινου Ταμείου, των ΕΟΑΝ, ΕΑΓΜΕ, ΕΛΕΤΑΕΝ και ΚΑΠΕ και της «Συμμαχίας για την Ελλάδα».
Κωστής Χατζηδάκης: «Η περιοχή αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις»
Στην κεντρική του ομιλία ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης ανέπτυξε το κυβερνητικό σχέδιο για την ανθεκτικότητα, τις υποδομές και το «αναπτυξιακό όραμα της Βόρειας Αθήνας για την επόμενη τετραετία», όπως το χαρακτήρισε.
Τονίζοντας, μεταξύ άλλων, ότι «η Βόρεια Αττική, από τους ορεινούς όγκους της Πεντέλης και του Υμηττού έως τα βόρεια προάστια, δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται αποσπασματικά ή με στερεότυπα», επισήμανε ότι «παρά την εικόνα υψηλής ποιότητας ζωής, η περιοχή αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις που σχετίζονται με την κλιματική κρίση, την πολιτική προστασία και την πίεση στις υποδομές».
Ακολούθως παρέθεσε τους 4 βασικούς άξονες προς αυτή την κατεύθυνση:
- Αντιπυρική και αντιπλημμυρική προστασία: Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αναφέρθηκε στην έναρξη του Εθνικού Σχεδίου Αναδασώσεων και του προγράμματος «Antinero», αποδίδοντας ιδιαίτερη έμφαση στην Πεντέλη, ενώ σημείωσε ότι «τα τελευταία χρόνια προχωρούν περίπου 25 αντιπλημμυρικά έργα στην ευρύτερη Βόρεια Αττική, εκ των οποίων σημαντικός αριθμός έχει ήδη ολοκληρωθεί».
- Σύγχρονη διαχείριση απορριμμάτων: Ανακοίνωσε ότι επίκειται «νέος, ρεαλιστικός σχεδιασμός για την Αττική», τονίζοντας ότι «η περιβαλλοντική ποιότητα δεν μπορεί να συμβαδίζει με υστερήσεις στη βασική διαχείριση υποδομών».
- Εμβληματικές παρεμβάσεις ανάπτυξης: Ο Κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε στην ολοκλήρωση της ανάπλασης του Τατοΐου έως το 2030 και στην ευρεία ανάπλαση του ΟΑΚΑ, «με στόχο την ενίσχυση του μαζικού αθλητισμού και την ένταξή του στην καθημερινή ζωή της πόλης».
- Μεταφορές και κυκλοφοριακό: Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης εντόπισε τις «διαχρονικές υστερήσεις», με ζητούμενο τον «εκσυγχρονισμό του στόλου λεωφορείων (με πλειονότητα νέων και ηλεκτρικών οχημάτων έως το τέλος του έτους), την αναβάθμιση της Γραμμής 1 και την προτεραιότητα ολοκλήρωσης της Γραμμής 4 του Μετρό. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην «ανάγκη στρατηγικών παρεμβάσεων στον Κηφισό και στις διασυνδέσεις με την Ανατολική Αττική».
Ολοκληρώνοντας, ο Κ. Χατζηδάκης εξέφρασε την πεποίθηση ότι «έως το 2030 η Βόρεια Αττική μπορεί να διαθέτει αναβαθμισμένα δάση, ολοκληρωμένα έργα προστασίας, σύγχρονη διαχείριση απορριμμάτων και νέα αναπτυξιακή δυναμική, εφόσον ο σχεδιασμός συνεχιστεί με συνέπεια και ρεαλισμό».

Χρίστος Δήμας: «Αυξημένες ανάγκες οδικών υποδομών»
«Η δυναμική οικιστική και επιχειρηματική ανάπτυξη της Βόρειας Αττικής δημιουργεί αυξημένες ανάγκες υποδομών, ιδίως σε μια περιοχή που επιβαρύνεται άμεσα από τον άξονα του Κηφισού», τόνισε από την πλευρά του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Δήμας, παρουσιάζοντας έναν διπλό άξονα παρεμβάσεων και συγκεκριμένα:
- Στοχευμένες οδικές βελτιώσεις, με σημειακή παρέμβαση στον κόμβο Μεταμόρφωσης εντός του 2026, καθώς και την τριπλή παρέμβαση στον Σκαραμαγκά, που θα εκτρέψει σημαντικό όγκο βαρέων οχημάτων από τον Κηφισό.
- Ενίσχυση δημόσιων συγκοινωνιών, με αιχμή τη Γραμμή 4 του Μετρό (15 νέοι σταθμοί), όπου ήδη προχωρούν οι εργασίες διάνοιξης, και την ανανέωση του στόλου αστικών λεωφορείων. Όπως ανέφερε ο υπουργός, εντός του έτους θα κυκλοφορούν στην Αθήνα 1.000 νέα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας λεωφορεία.
Παράλληλα, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας των Δήμων, με έμφαση σε ήπιες μετακινήσεις, προσβασιμότητα και ηλεκτροκίνηση. «Οι νέοι δρόμοι δεν αρκούν», τόνισε, υπογραμμίζοντας την ανάγκη «συνολικού μεταφορικού σχεδιασμού για την επόμενη δεκαετία».
Νίκος Χαρδαλιάς: «Πολλά έργα υπό εξέλιξη στη Βόρεια Αττική»
Στη δική του τοποθέτηση, ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς έκανε λόγο για «κρίσιμη συγκυρία λόγω των επιπτώσεων της κλιματικής κρίσης και της ταχείας οικιστικής ανάπτυξης, που πιέζουν τις τοπικές κοινωνίες και τις υποδομές» και αναφέρθηκε σε 280+1 έργα που δρομολογούνται ή υλοποιούνται στην Αττική, με σημαντικό αριθμό εξ αυτών στη Βόρεια Αττική και τα οποία περιλαμβάνουν:
- Μεγάλα αντιπλημμυρικά και περιβαλλοντικά έργα
- Παρεμβάσεις σε σχολεία, μονάδες υγείας και κοινωνικές δομές
- Αναβαθμίσεις χώρων πρασίνου
- Έργα οδικής ασφάλειας
- Εκσυγχρονισμό αθλητικών και πολιτιστικών υποδομών
- Στήριξη της τοπικής επιχειρηματικότητας και ενίσχυση του κοινωνικού δικτύου προστασίας
Τέλος, ο Ν. Χαρδαλιάς υπογράμμισε τη νέα φιλοσοφία διοίκησης της Περιφέρειας, «με έμφαση στη δράση, στις συνέργειες και στα μετρήσιμα αποτελέσματα, καθώς και τη διεκδίκηση μεγαλύτερου μητροπολιτικού ρόλου για τη διαχείριση μεγάλων έργων».
Διαχείριση των απορριμμάτων
Ιδιαίτερο κεφάλαιο του συνεδρίου αποτέλεσε η διαχείριση των αποβλήτων, με ομιλητές τον γ.γ. Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων του ΥΠΕΝ Μανώλη Γραφάκο, τον γ.γ. Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων Πέτρο Βαρελίδη, τον πρόεδρο της ΕΥΔΑΠ Γιώργο Στεργίου και την αντιπεριφερειάρχη Αττικής και μέλος της ΕΕ του ΕΔΣΝΑ Εβίνα Γιακουμάτου να συζητούν για την εφαρμογή της Κυκλικής Οικονομίας στην Αττική. Συγκεκριμένα οι ομιλητές αναφέρθηκαν:
- Στην έγκριση του Ολιστικού Σχεδίου Χωριστής Συλλογής για την Ανακύκλωση στην Αττική, που προβλέπει τον αναγκαίο εξοπλισμό για τη συλλογή των διαφορετικών ρευμάτων αποβλήτων στην Αττική.
- Στην υλοποίηση ενιαίου σχεδιασμού για τη λειτουργία των Σταθμών Μεταφόρτωσης, ώστε να λυθεί ένα χρόνιο πρόβλημα που απασχολεί πολλούς Δήμους του Λεκανοπεδίου.
- Στην επικείμενη ανακοίνωση του σχεδίου για τη δημιουργία μονάδων ανάκτησης και ανακύκλωσης στην Αττική.
Ως προς τη διαχείριση των αστικών λυμάτων τονίστηκε ότι σε συνεργασία με την ΕΥΔΑΠ προωθούνται:
- Η επαναχρησιμοποίηση νερού από τις Εγκαταστάσεις Επεξεργασίας Λυμάτων στην Αττική.
- Η παραγωγή ενέργειας από τη διαχείριση λυματολάσπης.
- Η χρήση επεξεργασμένου νερού από τοπική επεξεργασία, για άρδευση χώρων πρασίνου, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το Μαρκόπουλο.







































































































