Η ρύπανση των ωκεανών αποτελεί «κρυφή ωρολογιακή βόμβα» για τον πλανήτη. Οι θάλασσες έχουν γεμίσει με τεράστιες ποσότητες απορριμμάτων και με τις λεπτές πλαστικές σακούλες, δήλωσαν οι ακτιβιστές και αξιωματούχοι του ΠΟΕ (Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου), τη Δευτέρα 8 Ιουνίου με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα των Ωκεανών.
Ο διευθυντής του ΠΟΕ, Pascal Lamy, δήλωσε ότι μερικά είδη ψαριών απειλούνται με εξαφάνιση λόγω της υπερβολικής εκμετάλλευσης της αλιείας και μέρος της ευθύνης ανήκει στις κυβερνητικές επιχορηγήσεις.
Οι κυβερνήσεις έχουν επιτείνει το πρόβλημα με επιχορηγήσεις ύψους 16 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως στον τομέα της αλιείας. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχουν περισσότερα αλιευτικά σκάφη στη θάλασσα και λιγότερα ψάρια.
Εκτός από την υπερβολική εκμετάλλευση της αλιείας, ένας άλλος βλαβερός παράγοντας για τη βιωσιμότητα των ωκεανών είναι οι εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα, που κάνουν όξινο το νερό των ωκεανών με αποτέλεσμα να προκαλείται τεράστια καταστροφή στα κοράλλια και στα μαλάκια.
Πρόσφατα σε διάσκεψη στη Βόννη για τη κλιματική αλλαγή, 70 από τις μεγαλύτερες επιστημονικές ακαδημίες του πλανήτη υποστήριξαν ότι η οξίνιση των ωκεανών είναι τόσο επικίνδυνη και μπορεί να είναι μη αναστρέψιμη για χιλιάδες χρόνια.
Οι επιστήμονες που ήταν στη διάσκεψη υποστήριξαν ότι στις διαπραγματεύσεις που θα γίνουν για την κλιματική αλλαγή τον Δεκέμβριο στην Κοπεγχάγη, θα πρέπει να ληφθούν μέτρα για τα προστασία των ωκεανών παγκοσμίως.
Μία ακόμη πληγή είναι τα θαλάσσια απορρίμματα, από τα υπολείμματα των αλιευτικών εργαλείων μέχρι τα πακέτα των τσιγάρων και τις πλαστικές σακούλες.
Τα θαλάσσια απορρίμματα είναι η απόρροια μιας ευρύτερης σπατάλης και μιας φτωχής διαχείρισης των θαλάσσιων πόρων δήλωσε ο Achim Steiner, διευθυντής του προγράμματος του ΟΗΕ για το Περιβάλλον.
Η λεπτή πλαστική σακούλα είναι ένα ακόμη μεγάλο πρόβλημα για το περιβάλλον και βλάπτει σοβαρά τα θαλάσσια οικοσυστήματα, ενώ ενδεικτικό του προβλήματος είναι το γεγονός ότι ένα πλοίο κοντέινερ μπορεί να εκπέμπει τόσους ρύπους όσους εκπέμπουν συνολικά 50 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
Υπάρχουν περίπου 90.000 κοντέινερ πλοία παγκοσμίως.
Μια νέα έρευνα δείχνει ότι οι εκπομπές που προέρχονται από το κάθε κοντέινερ πλοίο ισοδυναμούν με τις εκπομπές ρύπων 50 εκατομμυρίων αυτοκινήτων.
Δηλαδή τα 15 μεγαλύτερα πλοία μπορούν να εκπέμπουν συνολικά περισσότερους ρύπους από τα αυτοκίνητα ολόκληρου του πλανήτη. Μέρος του προβλήματος είναι τα καύσιμα που χρησιμοποιούν.
Το 70% των εκπομπών ρύπων της ναυτιλίας παράγονται μέσα στις 250 παράκτιες περιοχές.
Η αμερικάνικη κυβέρνηση έχει ανακοινώσει την πρόθεση της να επιβάλλει μια ζώνη χαμηλών εκπομπών, 230 μίλια γύρω από τις παράκτιες ακτές της.
Οι κυβερνήσεις πρέπει να πάρουν δραστικότερα μέτρα απέναντι στις εκπομπές ρύπων της ναυτιλίας σε σύγκριση γενικότερα με το τομέα των μεταφορών, αν θέλουν πραγματικά να πετύχουν μεγάλες μειώσεις στα επίπεδα των εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου.
