Για το 2013, το πετρελαιοκίνητο Yaris έχει ένα βαρύ καθήκον: να ηγηθεί της προσπάθειας για επανακατάληψη της πρώτης θέσης (και) στην Ελλάδα, από την TOYOTA!
Όπως είναι γνωστό, η ιαπωνική φίρμα εκτόπισε τους ανταγωνιστές της στην παγκόσμια πρωτιά και με τα νέα ή ανανεωμένα μοντέλα της δεν φαίνεται να κινδυνεύει να την χάσει στον χρόνο που ξεκίνησε!
Το Yaris είναι ασφαλώς το «ατού» της Toyota στην ελληνική αγορά, καθώς οι μικρομεσαίες κατηγορίες είναι αυτές που την μονοπωλούν. Επίσης, το όνομα Yaris συνδέεται από την αρχή (1999) με την επιτυχία, την αξιοπιστία και την ασφάλεια, κάτι που φυσικά δεν έχει αλλάξει ούτε στην τελευταία έκδοσή του.
Η σχεδίαση του Yaris το κάνει σίγουρα να ξεχωρίζει στα supermini με ευρύχωρες διαστάσεις και… αέρα Ευρώπης. Η νέα πλατφόρμα του, με αυξημένο μεταξόνιο, προσφέρει καλύτερη εκμετάλλευση χώρων, ενώ ο χώρος αποσκευών των 286 lt συμπληρώνει την θετική γεύση. Στο εσωτερικό, οι λιτές γραμμές, η σωστή εργονομία και η πρακτικότητα ξεχωρίζουν.
Ο κινητήρας που κάνει τη διαφορά
Ο 1400άρης D-4D που εγγυάται την οικονομία καυσίμου, δεν κάνει… εκπτώσεις σε επιδόσεις και ποιότητα λειτουργίας. Πολύ λογικά τα επίπεδα θορύβου και ιδανική η συνεργασία με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο.
Η μέση κατανάλωση των 3,9 lt/100km είναι ασφαλώς το… κερασάκι στην τούρτα της ικανοποίησης που δίνει το νέο πετρελαιοκίνητο Yaris, με τους 90 ίππους να μην αφήνουν κανένα παράπονο για γρήγορο προσπέρασμα και γενικά μια ευχάριστη σπιρτάδα που τον διακρίνει.
Στο δρόμο, το νέο Yaris εμφανίζει ένα απόλυτα ισορροπημένο χαρακτήρα. Ο κινητήρας και η ανάρτηση είναι δύο από τις βασικές αιτίες. Ευέλικτο, με αξιόλογη ποιότητα κύλισης, χωρίς περιττές κλίσεις και με σωστή αντίδραση στο φρενάρισμα, δεν αφήνει χώρο για… παράπονα. Αξιόπιστο και το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο υποστηρίζεται από ένα στιβαρό πλαίσιο.
Αν τα βάλουμε κάτω, οι περίπου 15.000 ευρώ που απαιτούνται για την απόκτησή του δεν είναι διόλου υπερβολικά για τα όσα προσφέρει.
Όπως ξέρουν και οι παλιοί ιδιοκτήτες των Yaris, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να σε συνοδεύει για πολλά χρόνια, χωρίς να ζητά τίποτα!
Χρήστος Φωτιάδης
