Αλλάζει το σύστημα εξετάσεων για τους υποψήφιους οδηγούς αυτοκινήτων και ο πήχης ανεβαίνει, με βάση τις νέες προδιαγραφές εξετάσεων που ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών.
Οι αλλαγές αναμένεται να ανακοινωθούν μέσα στον Ιανουάριο, ενώ εξετάζεται σοβαρά και η πιθανότητα να κατέβει το όριο ηλικίας για την απόκτηση διπλώματος στα 16 χρόνια, όπως θα συμβεί έτσι κι αλλιώς υποχρεωτικά, από το 2013, με την ενσωμάτωση της σχετικής Κοινοτικής Οδηγίας στο εθνικό ∆ίκαιο. Από τις σημαντικότερες αλλαγές είναι η ανανέωση των διπλωμάτων ανά δεκαετία, καθώς και η εξέταση των υποψηφίων σε ειδικά διαμορφωμένες πίστες, μέτρο που θ’ αργήσει να εφαρμοστεί, ελλείψει υποδομών.
Οι αλλαγές
Οι κυριότερες προτάσεις που περιλαμβάνονται στο πόρισμα της ειδικής επιτροπής του υπουργείου Μεταφορών, είναι:
1. Η διενέργεια των πρακτικών εξετάσεων σε δύο φάσεις. Στην πρώτη σε ειδικές πίστες που θα δημιουργηθούν από τις νομαρχίες θα γίνονται οι ελιγμοί, η οπισθογωνία, η στάθμευση και οι αναστροφές. Αν ο υποψήφιος καταφέρει να περάσει τη δοκιμασία, θα εξετάζεται και στον δρόμο, όπως σήμερα.
2. Η δημιουργία αυτόνομου σώματος εξεταστών, που θα εξετάζουν σε πολλές -και όχι μία- νομαρχία.
3. Αλλαγή του ωραρίου εξέτασης, καθώς σήμερα οι εξετάσεις γίνονται μετά τις 2.30 το μεσημέρι, όταν εξεταστές και εξεταζόμενοι είναι ήδη κουρασμένοι.
4. Η εφαρμογή στις περισσότερες νομαρχίες συστήματος ηλεκτρονικής επιλογής εξεταστών.
5. Αλλαγή των ορίων ηλικίας για τη λήξη των διπλωμάτων, η οποία είναι σήμερα τα 65 χρόνια. Από το 2013 με τα νέα διπλώματα, θα αρχίσει και η διοικητική αναθεώρησή τους ανά δέκα χρόνια.
Να σημειωθεί πως η εξέταση των υποψηφίων σε ειδικά διαμορφωμένες πίστες δεν αναμένεται άμεσα, καθώς ειδικά στις μεγάλες νομαρχίες υπάρχει έλλειψη κατάλληλων χώρων.
Στην Αττική συζητείται να δημιουργηθούν οι απαραίτητοι διάδρομοι στο στρατόπεδο «Σακέτα» στον Βύρωνα.
