Το πρόβλημα μιας λαϊκής αγοράς…

Γράφει ο Μάνος Χρυσός – Από την έντυπη έκδοση της Καθημερινής ΑΜΑΡΥΣΙΑΣ Λυκόβρυση – Πεύκη, Νέα Ιωνία, Ηράκλειο 08/10/24

Η πρόσφατη υπογραφή της σύμβασης για την ανάπλαση στον οδικό άξονα Κουντουριώτου – Ελ. Βενιζέλου, στο Ηράκλειο, μοιραία φέρνει στο προσκήνιο ένα θέμα που για αρκετά χρόνια συζητιέται αλλά πάντα έμενε για πιο πίσω…
Αναφέρομαι στην μεταφορά της λαϊκής αγοράς από την οδό Κουντουριώτου, που μοιραία πλέον θα γίνει ώστε να εξυπηρετηθεί η ανάγκη για να πραγματοποιηθεί το έργο.
Έτσι ανοίγει η συζήτηση, που μάλιστα αναμένεται να έρθει άμεσα και στο Δημοτικό Συμβούλιο για το που θα πάει ενώ γεννάται το ερώτημα θα είναι προσωρινή η «μετακόμιση» ή ουδέν μονιμότερο του προσωρινού.
Αναμένω με ενδιαφέρον τις τοποθετήσεις των παρατάξεων ενώ είναι βέβαιο ότι η συγκεκριμένη συζήτηση θα προσελκύσει και αρκετούς πολίτες που έχουν άμεσο ενδιαφέρον για το θέμα.
Έτσι θα έχουμε μια «πρώτη προσέγγιση» για το μέλλον της εν λόγω λαϊκής αγοράς, για το οποίο εικάζω έχουν γίνει συζητήσεις ενώ δεν γνωρίζω ποια περιοχή πλησίον αυτής λογικά θα υποστεί το βάρος της ύπαρξης της.
Ποια περιοχή θα γίνει αποδεκτή τόσο από τους επαγγελματίες – απαραίτητη προϋπόθεση – αλλά και των κατοίκων.
Ειδικά οι δεύτερη κατηγορία φρονώ ότι θα προβάλλει μεγαλύτερη αντίσταση εκτός και αν η περιοχή που θα επιλεγεί δεν είναι τόσο πυκνοκατοικημένη, αλλά άραγε υπάρχει τέτοια;
Πώς όμως οι παράμετροι αυτού του σκοπού μπορούν να στηριχτούν στην υποβάθμιση μιας άλλης περιοχής και κάποιων άλλων κατοίκων, που έχουν κι εκείνοι δικαίωμα στην αισθητική των κοινόχρηστων χώρων της γειτονιάς τους;
Αλήθεια με είχε ρωτήσει κάποτε ένας πολύ καλός μου φίλος ωρυόμενος για ένα παρόμοιο θέμα αν αυτοί που παίρνουν τέτοιες αποφάσεις:
Έχει λειτουργήσει μέχρι σήμερα ποτέ λαϊκή αγορά της πόλης στο παράθυρο του σπιτιού του;
Έχει ξυπνήσει ποτέ μέχρι σήμερα κάποιο από τα παιδιά του τα χαράματα λόγω της όχλησης από τη λειτουργία της;
Έχει αναγκαστεί να αναζητήσει χώρο στάθμευσης εκατοντάδες μέτρα μακριά από το σπίτι του λόγω της λειτουργίας λαϊκής αγοράς;
Έχει βρει ποτέ κανείς το αυτοκίνητο του τρακαρισμένο ενώ ήταν σταθμευμένο, ως απόρροια του συνωστισμού επαγγελματικών αυτοκινήτων των εμπόρων;
Έχει κάνει ποτέ κάποιος έμπορος λαϊκής αγοράς την ανάγκη του στον τοίχο του σπιτιού του;
Αν όχι, για ποιο λόγο συναινούν σε μια απόφαση μεταφοράς ή αντίστοιχα μη μεταφοράς μιας λαϊκής αγοράς;
Το ιδανικό βέβαια θα ήταν να δημιουργηθεί ένας μόνιμος χώρος λειτουργίας της λαϊκής αγοράς ο οποίος δεν θα υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των δημοτών μιας πόλης της Ευρώπης του 21 αιώνα.
Σε αναμονή λοιπόν της συζήτησης για δούμε πως θα εξελιχθεί το θέμα και που πλέον θα ψωνίζουμε τις Παρασκευές στο Ηράκλειο…