Τρεις μεγάλες παρεμβάσεις στην «καρδιά» του Αμαρουσίου δρομολογεί η διοίκηση Πατούλη με τη μειοψηφία να διαμαρτύρεται για έλλειψη διαβούλευσης.
Ρεπορτάζ: Γιάννης Μπεθάνης
Ολοταχώς για τον υπόγειο χώρο στάθμευσης στην πλατεία Ευτέρπης με προσωρινή απαλλαγή δημοτικών τελών για τους εμπόρους και ιδιοκτήτες περιπτέρων που θα «θιγούν» από τα έργα.
Τέλος εποχής για το ιστορικό «Σπύρος Λούης» και κατασκευή σύγχρονου βιοκλιματικού γυμναστηρίου 1.500 θέσεων στην ίδια θέση με υπόγειο χώρο στάθμευσης 131 θέσεων.
Τη βιοκλιματική ανάπλαση του κέντρου και της πλατείας Αγίας Λαύρας, ακολουθεί εκείνη της πλατείας Ηρώων.
Πρόκειται για τρεις μεγάλες παρεμβάσεις που δρομολογεί η διοίκηση Πατούλη και εγκρίθηκαν από το Δημοτικό Συμβούλιο, σε μια προσπάθεια να προχωρήσει σε βαθιές αλλαγές και τομές στη λειτουργικότητα του κέντρου του Αμαρουσίου.
Η μειοψηφία από την πλευρά της διαμαρτύρεται για ανούσια έργα και έλλειψη διαβούλευσης με τους κατοίκους.
Σε εκτεταµένο «λίφτινγκ» του µαρουσιώτικου κέντρου προχωρά η διοίκηση Πατούλη, µε την κατασκευή υπόγειου πάρκινγκ στην πλατεία Ευτέρπης, του νέου γυµναστηρίου «Σπύρος Λούης» και της νέας βιοκλιµατικής πλατείας Ηρώων. Στις συνεδριάσεις του ∆.Σ. της 20ης και 27ης Ιανουαρίου επιβεβαιώθηκαν πλήρως οι προθέσεις της δηµοτικής αρχής να προχωρήσει σε βαθιές αλλαγές και τοµές στο προφίλ και τη λειτουργικότητα στην «καρδιά» της πόλης. Στην πρώτη εγκρίθηκαν κατά πλειοψηφία οι µελέτες για βιοκλιµατική κατασκευή νέου κλειστού γυµναστηρίου στη θέση του ιστορικού «Σπύρος Λούης», χωρητικότητας 1.500 θέσεων µε τριώροφο υπόγειο πάρκινγκ 131 θέσεων και βιοκλιµατικής ανάπλασης της εξίσου ιστορικής πλατείας Ηρώων.
Επιτάχυνση των διαδικασιών
Την ίδια στιγµή, η επιστολή του αρµόδιου αντιδηµάρχου ∆ηµήτρη Καρλαύτη προς τους ιδιοκτήτες περιπτέρων στην πλατεία Ευτέρπης να δηλώσουν εντός εύλογου χρονικού διαστήµατος σε ποια θέση επιλέγουν να τα µετακινήσουν για όσο διάστηµα διαρκέσουν οι εργασίες κατασκευής του υπόγειου πάρκινγκ, επιβεβαιώνει την πολιτική πρόθεση του δηµάρχου Γιώργου Πατούλη και της διοίκησης να επιταχύνουν τις διαδικασίες για ένα έργο που θεωρείται ότι θα αλλάξει άρδην την εικόνα και την καθηµερινότητα του κέντρου.
Στη συνεδρίαση της 27ης Ιανουαρίου το «παρών» έδωσαν οι ιδιοκτήτες περιπτέρων, αλλά και καταστηµατάρχες, τα µαγαζιά των οποίων «βλέπουν» στην πλατεία Ευτέρπης, για να εκφράσουν την ανησυχία τους για το µέλλον των επιχειρήσεών τους.
«Κανείς δεν πρέπει να παίζει µε τις περιουσίες µας»
Όπως ανέφεραν χαρακτηριστικά, «κανείς δεν πρέπει να παίζει µε τις περιουσίες µας, δεν ξέρουµε ούτε πότε αρχίζει ούτε πότε θα ολοκληρωθεί το έργο, µας ζητάτε να λάβουµε σηµαντικές αποφάσεις µέσα σε περιορισµένο χρονικό διάστηµα, ενώ δεν ξέρουµε πώς θα αντεπεξέλθουν οι επιχειρήσεις µας όλο αυτό το διάστηµα και ποιος θα µας αποζηµιώσει για την ενδεχόµενη οικονοµική ζηµιά που θα υποστούµε». Το θέµα είχε τεθεί και στο ξεκίνηµα της συνεδρίασης από τη δηµοτική σύµβουλο της µείζονος µειοψηφίας, Μαίρη ∆ιακολιού, η οποία, εκτός από τους παραπάνω προβληµατισµούς, υποστήριξε ότι «δεν έχει περάσει από διαβούλευση µε τους συλλόγους και τους κατοίκους», ενώ τόνισε ότι η παράταξή της είναι διατεθειµένη να κινήσει κάθε νόµιµη διαδικασία για την αποτροπή της συγκεκριµένης σύµβασης έργου.
Λίγο αργότερα και ο δηµοτικός σύµβουλος Τάσος Σπυρόπουλος (ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΤΕΙΧΩΝ) τόνισε ότι «υπάρχουν πολλοί κάτοικοι που διαφωνούν µε το έργο, ενώ αναρωτήθηκε «αν ο ΗΣΑΠ και η Αττικό Μετρό έχουν δώσει τη συγκατάθεσή τους» (σ.σ. η πλατεία Ευτέρπης προορίζεται, βάσει της σχετικής µελέτης, ως χώρος υποδοχής σταθµού µετρό της Γραµµής 4).
Η πρώτη απάντηση από την πλευρά της διοίκησης ήρθε από τον πρόεδρο του Σώµατος, Νώντα Γαρδέλη, ο οποίος υπενθύµισε στη συνάδελφό του ότι το θέµα «έχει ήδη τεθεί σε διαβούλευση, ενώ έχουν λυθεί και τα θέµατα νοµιµότητας του έργου», ενώ στη συνέχεια ο δήµαρχος Γιώργος Πατούλης ανέλαβε να καθησυχάσει τους καταστηµατάρχες.
Ξεκινώντας την τοποθέτησή του, υπενθύµισε ότι «το υπόγειο πάρκινγκ ήταν ψηλά στο προεκλογικό µας πρόγραµµα, το οποίο και ενέκρινε µε ευρύτατη πλειοψηφία ο µαρουσιώτικος λαός στις πρόσφατες δηµοτικές εκλογές», για να προσθέσει: «Για να φτάσουµε στην σηµερινή συζήτηση, αντιµετωπίσαµε µεγάλη κρατική δυσπραγία για το έργο, αλλά τελικά πέρασε από όλες τις ελεγκτικές και ανεξάρτητες αρχές. Σήµερα ο ανάδοχος του έρχου έχει καταθέσει το πλήρες πακέτο στην Πολεοδοµία, η οποία και καλείται να εκδώσει την οικονοµική άδεια».
Σχολιάζοντας την επιστολή Καρλαύτη, ο δήµαρχος υποστήριξε ότι «σωστά εστάλη σε αυτό το χρονικό σηµείο, προκειµένου να δοθεί ο χρόνος στους ιδιοκτήτες των περιπτέρων να αποφασίσουν πού θέλουν να τα µετακινήσουν, προκειµένου να λάβουν την έγκριση της Τεχνικής Υπηρεσίας». Και πρόσθεσε: «Όλα θέλουν την τάξη, τον χρόνο και την οργάνωσή τους. Όλα έχουν τεθεί σε δηµόσια διαβούλευση».
Αναφερόµενος, εξάλλου, στην Αττικό Μετρό, ο δήµαρχος ενηµέρωσε το Σώµα ότι έχει κατ’ επανάληψη επισκεφτεί την εταιρεία, δίνοντας, µάλιστα την είδηση ότι έχει τεθεί επί τάπητος η δυνατότητα να υπάρχει επικοινωνία του υπόγειου πάρκινγκ µε τον σταθµό του µετρό, όποτε αυτός κατασκευαστεί στην περιοχή. Παράλληλα, διαβεβαίωσε και τους καταστηµατάρχες ότι θα γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες και παρεµβάσεις προκειµένου να υπάρχει απρόσκοπτη πρόσβαση από τους καταναλωτές, ενώ προανήγγειλε ότι θα εξεταστεί σοβαρά το ενδεχόµενο να µηδενιστούν τα δηµοτικά τέλη τους, για όσο διαρκέσει το έργο, δίχως, ωστόσο, να συγκεκριµενοποιήσει το χρονοδιάγραµµα έναρξης και ολοκλήρωσης.
