«Έρχονται τα ραβασάκια για τους παραβάτες σε λίγες ημέρες…»
Καθώς αυτό το διάστημα ξεκίνησε, η προσωρινή διασύνδεση των πρώτων οκτώ καμερών που λειτουργούν με Τεχνητή Νοημοσύνη (AI) και οι οποίες τοποθετήθηκαν σε κρίσιμους οδικούς άξονες με υψηλή κυκλοφορία και παραβατικότητα στην Αττική, η χιλιοπειπωμένη αυτή φράση που μέχρι πρόσφατα ακουγόταν περισσότερο ως κλισέ ή ως απειλή -που σε άλλες περιπτώσεις πιθανόν και να μην πραγματοποιείτο ποτέ- αποκτά πλέον ουσιαστικό περιεχόμενο και σαφή στόχο: την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Αν και οι θάνατοι που προκαλούνται από τροχαία στην Ελλάδα έχουν μειωθεί, η χώρα μας διατηρεί τη θλιβερή πρωτιά στον κατάλογο των χωρών με θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, σε σχέση με τον μέσο όρο της ΕΕ.
Το πόσο κακή σχέση έχει ο μέσος Έλληνας με την οδική ασφάλεια αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι αν και τα σημεία τα οποία βρίσκονται και λειτουργούν οι εν λόγω κάμερες έχουν ανακοινωθεί (και μάλιστα περιέχονται ως ειδοποίηση ασφάλειας σε πλατφόρμες GPS) μέχρι στιγμής έχει καταγραφεί σωρεία παραβάσεων.
Είναι χαρακτηριστικό ότι από τις 18 Δεκεμβρίου 2025 έως τις 21 Ιανουαρίου 2026, όταν το σύστημα λειτουργούσε πιλοτικά, οι κάμερες κατέγραψαν 40.691 σοβαρές παραβάσεις, όπως οδηγοί που παραβιάζουν το κόκκινο φανάρι ή «σκρολάρουν» στο κινητό τους τηλέφωνο, καθώς οδηγούν με ταχύτητα μεγαλύτερη του ορίου!
Η οδική ασφάλεια, όμως, δεν είναι αποκλειστικά ευθύνη της Τροχαίας ή της κεντρικής Πολιτείας. Οι Δήμοι, ως ο θεσμός που βρίσκεται πιο κοντά στην καθημερινότητα του πολίτη, μπορούν να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο, καθώς γνωρίζοντας τα επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου, τις γειτονιές με αυξημένη κυκλοφορία, τα σχολεία και τους δρόμους όπου η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί καθημερινό φαινόμενο, με στοχευμένες παρεμβάσεις μπορούν να περάσουν από τη διαπίστωση του προβλήματος στη λύση.
Στην κατεύθυνση αυτή, ο Δήμος Βριλησσίων προχώρησε πρόσφατα στην τοποθέτηση ραντάρ ένδειξης ταχύτητας σε σημεία του οδικού δικτύου, όπου έχουν παρατηρηθεί αυξημένες ταχύτητες οδήγησης και συχνές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Τα ραντάρ τοποθετήθηκαν ήδη σε δυο δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων και πεζών, αλλά και με συχνή παρουσία παιδιών, οικογενειών και αθλούμενων πολιτών και συγκεκριμένα στην οδό Ολύμπου και στην οδό Μπακογιάννη, στο ύψος του πάρκου «Μίκης Θεοδωράκης».
Σε μια περίοδο που τα τροχαία ατυχήματα εξακολουθούν να αποτελούν σοβαρό κοινωνικό πρόβλημα, οι πρωτοβουλίες αυτές δείχνουν τον δρόμο. Η Αυτοδιοίκηση μπορεί να γίνει πρωταγωνίστρια στην οδική ασφάλεια, επενδύοντας στην πρόληψη, στην τεχνολογία και -κυρίως- στην προστασία της ανθρώπινης ζωής.
Όσον αφορά τα «ραβασάκια» που έρχονται ίσως ενοχλήσουν κάποιους, αλλά η ασφάλεια όλων μας είναι σαφώς πιο σημαντική, καθώς η ζωή δεν έχει «όπισθεν» και τα λάθη στον δρόμο που προκαλούν θανατηφόρα δυστυχήματα δεν μπορούν να γυρίσουν πίσω.
Υ.Γ. Την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές, γινόταν γνωστή η είδηση του τραγικού δυστυχήματος στη Ρουμανία που στοίχισε τη ζωή σε 7 νέα παιδιά που ταξίδευαν για να δουν την αγαπημένη τους ομάδα.
Μια είδηση που έρχεται να μας υπενθυμίσει με τον πιο σκληρό τρόπο ότι η οδική ασφάλεια δεν είναι απλώς αριθμοί και κανόνες, αλλά ανθρώπινες ζωές.
Συλλυπητήρια στις οικογένειες των αδικοχαμένων οπαδών. Ας είναι ελαφρύ το χώμα που θα τους σκεπάσει…
